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晨报记者 李强 实习生 周凯
记者昨日从中国远洋运输集团公司财经部证实，工行将与瑞士信贷第一波士顿、中远集团联合出资成立“工银基金管理公司”，具体细节不久将正式公布。
另据消息人士称，交通银行将联合汇丰银行、太平洋保险集团共同发起一家基金管理
公司。这标志着银行系基金即将正式出水。
与此同时，有消息称央行金融稳定局开始筹建“金融控股与市场交叉风险处”，表明监管层有放行金融控股的可能性。
银行系基金出水在即
中远集团相关人员透露，“工银基金管理公司”仍以工行为主导，但中远集团将以参股、协助制定细则等诸多方式参与其中。而工行、交行、汇丰控股、瑞士信贷第一波士顿的有关人士昨天均表示：尚不能透露确切消息，对合作事宜并不知情。记者从监管部门知情人士处获悉，上述两家银行很可能已通过银监会的审批。
随着《商业银行设立基金管理公司试点管理办法》2月20日正式实施，商业银行设立基金公司试点进入实际操作阶段。监管部门传出的最新消息是，至少已有8家银行递送了申请方案，并正在为入选首批试点银行而积极筹备。这8家银行中包括四大国有银行，以及交行、招行、浦发和中信实业。
许多专家认为，为确保样本有效性，监管部门会选择一家国有银行和一家股份制银行进行“首批试点”。从这个角度讲，工行和交行先行一步完全符合预期。
其余银行的方案也都倾向于吸引外资参股，这符合监管当局强调的“完善新设基金公司的治理结构”。
金融控股放行露端倪
在银行系基金公司若隐若现之际，据接近央行的消息人士透露，央行金融稳定局开始筹建“金融控股与市场交叉风险处”。这表明监管层有放行金融控股的可能性。
一位沪上股份制银行资金部负责人指出，虽然国内尚不允许金融控股公司注册，但除中信控股有限公司以外，国内肯定还有不少未被承认的金融控股公司，只是缺乏准确的统计。这会带来市场、信用和利率等多方面的风险，德隆就是一个例子。
不过，只有完善了监管体系，金融控股才有可能在国内被放行。人行有关官员昨天否认了将筹建新处室的传言。他表示，最近结束的央行机构会议上，并未发现组建所谓“金融控股与市场交叉风险处”的任何迹象。
但是，大多数业内人士认为，上述传闻绝非空穴来风，放行金融控股与筹建银行系基金公司等存在着紧密的相关性。按照监管部门知情者的说法，央行在把“金融控股与市场交叉风险处”的人员配备齐全，组织架构搭好后，将制定一系列的监测制度。
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