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随着夏季驾车出行高峰季节的临近美国汽油零售价挑战纪录新高在望


http://finance.sina.com.cn 2006年04月19日 14:58 世华财讯

  [世华财讯]随着夏季驾车出行高峰季节的临近,基本面方面的向好因素比比皆是,汽油价格有望借此东风一飞冲天,甚至可能挑战在05年夏季猛烈飓风过后创下的每加仑3.067美元(全美均价)的零售价历史高点。能源情报署的预期认为,汽油零售价格将在第二季度见顶,随后在进入盛夏后回落。

  综合外电4月19日报道,原油价格屡创新高近来已成为世界各大媒体争相报导的头条
新闻,但原油价格的风头可能很快就会被美国汽油价格抢走。随着夏季驾车出行高峰季节的临近,基本面方面的向好因素比比皆是,汽油价格有望借此东风一飞冲天,甚至可能挑战在05年夏季猛烈飓风过后创下的每加仑3.067美元(全美均价)的零售价历史高点。

  虽然需求一路走高,汽油产量却处于7年低点,因季节性的繁重维护工作,计划外停工,以及迟迟不能从05年飓风季节造成的严重破坏中复原导致炼油厂开工率依旧不足。

  此外,汽油市场目前正在经历因配方重大变革所带来的阵痛。汽油配方中的甲基第三丁基醚(metyl tertiary butyl ether, 简称MTBE)将被乙醇所取代,而且对于汽油中硫含量的限制也将更为严格。分析师警告称,这两项变革可能会带来供应和分销方面的问题,而且新规格可能还会限制价格飞涨时来自临时性供应商的汽油进口。

  在汽油价格形成中占比重最大的单一因素莫过于原油价格,其比重高达48%。而受尼日利亚、伊朗、

伊拉克和委内瑞拉供应可靠性担忧迟迟不散影响,原油价格4月17日在纽约商品交易所(New York Mercantile Exchange)收于每桶70.40美元的历史高点,4月18日盘中再创71.60美元的历史新高。在
原油期货
上涨1.6%,突破每桶70美元重要关口的同时,纽约商交所近月交割的汽油期货合约也跃升了6美分多,升幅近3%,至每加仑2.1697美元,创下飓风丽塔对美国石油业造成严重打击以来的新高。

  而且,截至4月18日,夏季前的汽油均价已达到每加仑2.79美元,较上年同期上涨24%,较联邦政府对于夏季均价的预期高出了6.5%。鉴于零售价格通常要高出期货价格大约65美分,因而期货价格18日高点2.23美元意味着,零售价格突破2.88美元指日可待。

  据美国

能源情报署(EIA)提供的数据,在截至4月7日的一周,汽油平均需求为930万桶/日,较上年同期增长2.3%。而当周汽油产量却降至不足790万桶/日,既是飓风丽塔以来的最低水平,也是1999年以来的当周新低。

  在最新“短期能源前景”中,美国能源情报署维持其对于创纪录的夏季汽油需求预期940万桶/日不变,并将其对夏季零售价格的预期从1个月前预计的2.50美元上调至2.623美元。但新预期较当前零售价格已低了大约17美分,分析师认为,汽油零售价再度上演突破每加仑3美元的好戏已为时不远。

  Fimat驻纽约能源分析师Antoine Halff认为,汽油零售价去年屡创新高的一幕有望重演。他表示,乙醇逐步推广和MTBE逐步退出历史舞台是一大挑战;加之若以满足需求作标准,而不再简单地以多少桶作衡量标准的话,则库存水平比前些年大为吃紧;炼油厂在复工后将不得不加班加点,而这又提升了出现新经营问题的几率。

  美国能源情报署报告,截至4月7日当周,美国炼油厂开工率85.6%,为当周15年低点。而且,虽然能源情报署下调了对于4月全月的炼油厂开工率预期,但就是下调后的数字可能也过于乐观,因此近期价格上涨势头缓解的希望十分渺茫。

  能源情报署目前预计,炼油厂4月份开工率91.1%,此前预期为92.7%。但就算下调后预期得以实现,这一开工率水平也将成为1995年以来的当月最低开工率,而且远低于5年平均水平93.4%。接受道琼斯通讯社(Dow Jones Newswires)调查的分析师预计,截至4月14日当周的炼油厂开工率仍低于86%。该数据定于4月19日公布。

  能源情报署的预期认为,汽油零售价格将在第二季度见顶,随后在进入盛夏后回落。能源情报署坦言,此预期未考虑因飓风来袭导致供应中断因素的影响。科罗拉多州立大学大气科学系(Colorado State University Department of Atmospheric Science)的科学家们预计,开始于6月1日的飓风季节会很猛烈,但程度不会超过去年造成的史无前例的巨大破坏。墨西哥湾沿岸炼油厂密集地区今年遭受一、两次高级别飓风侵袭的几率在25%-30%。

  EIA上述价格预期是基于炼油厂开工率大幅提升而作出的,并预计6月份开工率将达到96.4%的1年最高水平。但是,中期供应吃紧前景依然堪忧。

  瑞银(UBS)驻纽约经济学家Jan Stuart表示,从季节性角度而言,夏季供应吃紧应会持续三、四周时间,但今年炼油厂可能还需一段时间才能恢复高水平开工率。英国石油公司(BP PLC, BP)表示,公司去年9月在飓风丽塔来袭前关闭的日加工原油46万桶的德州得克萨斯城炼油厂将在今年年底前分阶段复工。周二又有两家德州炼油厂停工的消息传出。一家是Valero Energy Corp. (VLO)所属炼油厂,该公司称,预计公司得克萨斯城炼油厂的汽油产量将持续一周下降6万桶/日;另一家是Pasadena Refining所属炼油厂,据一份提交给州政府的报告,Pasadena Refining休斯顿炼油厂一个汽油加工装置将无限期关闭。

  能源情报署数据显示,当前2.079亿桶的汽油库存水平足以满足预期中第二季度大约22天的需求量,较满足22.6天需求量的5年平均水平低1.7%。第二季度结束时库存水平预计将达到2.16亿桶,与上年同期持平。但需求增加意味著库存水平将降至满足不足23天的需求量,较5年平均水平低2.3%。

  (龚山美 编辑)


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