通用汽车和福特汽车3月美国销售下滑

　　通用汽车和福特汽车3日公布其在美国汽车市场3月份的销售下降，原因是消费者青睐亚洲汽车且通用汽车和福特不再扩大利润菲薄的批发销售业务。丰田汽车3月在美国市场的市场占有率为13.8%，略高于克莱斯勒的13.7%；而通用和福特的市场份额则均有所下降。

　　综合外电4月4日报道，通用汽车(GM)和福特汽车(Ford Motor)3日公布其在美国汽车市场3月份的销售下降，原因是消费者青睐亚洲汽车且通用汽车和福特不再扩大利润菲薄的 批发销售业务。

　　尽管向消费者提供了大量折扣，通用汽车2006年3月美国销售仍较2005年下滑14.6%，为2005年10月来的最大降幅；

福特汽车销售亦下滑了4.5%。

　　汽车产业追踪机构Edmunds.com指出，美国汽车行业3月促销让利估计达到38亿美元，其中通用汽车和福特就占了71%。

　　福特汽车和通用汽车2005年亏损106亿美元，其市场不断被丰田（TOYOTA）汽车等比较灵活的厂商夺走。3月份

丰田汽车创下其历来最好的月度销售纪录。

　　丰田称，2月份其汽车销售增长了6.9%。同时，本田（HONDA）汽车销售增长了0.2%，现代（HYUNDA）汽车销售增长了4.3%，日产（NISSAN）汽车销售增长了2.6%。

　　包括Lexus和Scion等品牌在内的丰田汽车3月在美国市场的占有率为13.8%，略高于

克莱斯勒13.7%的市场份额。而通用汽车的美国市场份额则从上年同期的26.9%下降至22.8%；福特整体份额从19.4%下降至18.4%。

　　经季调后美国市场整体销售年比下滑了2.7%，至1，707万辆。

　　克莱斯勒(Daimler Chrysler)公司旗下的克莱斯勒部门销售增长2%，是唯一录得增长的底特律汽车厂商。

　　(唐金亮 编辑)