美国汽油零售价料将难以长期维持在每加仑2美元的低水平

　　[世华财讯]汽油库存居高不下令美国国内部分地区的汽油零售价跌破了每加仑2美元。但石油分析师们表示，2美元的国内汽油零售均价几乎是天方夜谭，他们预计汽油价格将很快开始大幅反弹，因汽油价格的下跌将促使来自临时的、贸易供应商的汽油进口量减少。

　　综合外电2月16日报道，当美国人在为每加仑3美元的汽油价格咋舌不已的时候，谁能料想仅仅五个月后，美国国内部分地区的汽油价格竟然会跌破2美元。但石油分析师们表示 ，2美元的国内汽油均价几乎是天方夜谭，他们预计汽油价格将很快开始大幅反弹。

　　导致常规汽油零售价急剧滑坡的原因正是当前不断上升的库存。事实上，汽油进口的大幅增长已远远抵消了炼油厂因飓风卡特里娜(Katrina)和丽塔(Rita)的破坏而出现的产量下降。 但分析师们预期，近日汽油市场的疲软表现将使得某些汽油进口变得无利可图，当05年获利颇丰的炼油商们发现汽油生产已经成为亏本生意的时候，汽油进口量将有所削减。

　　市场预计，不论是为了完成入夏前的设施检修计划，还是出于利润亏损的缘故，炼油厂商们很可能会进一步减产，这样一来，目前市场中多余的库存将因此得以消化，进而推动汽油价格回升。

　　然而，总部位于新泽西州的

石油价格信息服务组织Oil Price Information Service的出版人Tom Kloza表示，在辛辛那提和路易斯维尔等一些竞争非常激烈的中西部市场，自助式加油站的汽油零售价其实已经不到2美元。该咨询机构每天调查的加油站数量超过6万家。

　　Kloza预计，在新泽西州南部及美国东南部的一些地区，每加仑的汽油售价也将很快跌穿2美元，但他相信这种情况不会持续很长时间。在度过2月份疲软期后，汽油价格将在下一季度出现持续回升。

　　纽约商品交易所(Nymex)近月交割的汽油期货合约2月13日收于1.4312美元/加仑，创下了05年11月30日以来的最低水平；该期货合约较一月汽油期货均价（2005年9月以来最高水平）下跌29.5美分，跌幅18.5%。库存的居高不下是导致目前汽油期货价格的暴跌的主要原因，这意味着炼油商们对三月交割的冬季用汽油期货合约已几乎丧失兴趣（春、冬两季汽油炼油过程的配方有所不同）。

　　随着春季用汽油配方的改变，冬季用汽油很快将步入停产期。春季交割的汽油期货合约较现货的升水目前为每加仑15美分，而三月汽油期货合约升水则更高，这表明汽油市场季节性复苏已指日可待。

　　随着伊朗核问题的紧张局势有所缓解，以及原油库存开始上升，近月交割的

原油期货合约2月13日收于每桶61.24美元，较一月原油期货均价每桶下跌4.30美元，跌幅6.6%，

　　但从近月交割的原油期货和汽油期货合约来看，汽油价格跌幅仍然相对较大，因此炼油商们现在每生产一桶汽油就将损失1.13美元，这与上月这个时候生产每桶汽油获利8.79美元的情况简直是天壤之别。

　　不过到今年晚些时候，预计市场汽油供应将会有所收紧。因为炼油厂将在夏季需求高峰来临前将逐步停止使用汽油添加剂甲基叔丁基醚(MTBE)，并在炼油过程中添加更多乙醇（春季用汽油）。

　　Barclays Capital驻伦敦分析师Kevin Norrish在13日的一份研究报告中表示，在期货合约本月晚些时候到期前，炼油厂眼下的亏本生产形势是前所未有的，这无疑向炼油商们传递了一个极为明确的大幅减产信号。

　　Norrish表示，炼油厂的减产规模将比市场所料想的更大。据纽约能源咨询公司PIRA Energy Group在12月中旬的一次调查显示，美国炼油厂的设施维修预计将使1月中旬和3月初的汽油日产量减少50万桶以上。分析师们表示，鉴于目前炼油厂营运亏损的情况，估计一些厂家可能会将设备保修期提前。

　　BNP Paribas Futures驻纽约分析师Tom Bentz表示，今年年初，市场曾普遍预计汽油零售价将更接近于每加仑3美元，而不是现在的2美元。这种高预期刺激投资者在所有期货合约上建立大量多头头寸，因此近月交割的汽油期货合约在2月28日到期前可能会面临沉重抛压。

　　据美国能源情报署(EIA)提供的数据显示，目前美国汽油零售价较批发价格平均高出65美分左右。从当前市价看，汽油零售价将在每加仑2.10美元左右，但它的前提是批发价必须在四周左右时间内仍维持目前这一价格水平。

　　EIA的Mike Burdette表示，他认为全国汽油零售均价不可能像当前批发价所预示的那样跌至每加仑2.10美元的水平，理由很简单，因为随着春季临近，现货批发价将会有所上涨。

　　EIA在2月13日发布的调查报告显示，上周美国汽油价格平均在每加仑2.284美元，较前一周下跌5.8美分，较上年同期上涨38.6美分。今年迄今为止，汽油平均价格为每加仑2.315美元。

　　根据EIA发布的《短期能源预期》，该机构预计06年汽油零售价将达到平均每加仑2.45美元，较2005年的2.27美元上涨7.3%。预计汽油价格第二季度最高升至2.58美元，高于本季度的2.38美元。

　　EIA预计，美国06年第一季度的汽油批发价将在每加仑1.73美元附近，远低于05年9-10月份的每加仑2.00-2.20美元的价格水平，当时美国汽油日进口量曾创下140万余桶的历史最高纪录。卡特里娜等飓风频频侵袭造成的生产中断令美国的汽油进口需求变得异常强大，05年9月5日，美国汽油名义零售价大幅上扬至创纪录的每加仑3.069美元。

　　分析师们现在预计，汽油价格的下跌将促使来自临时的、贸易供应商的汽油进口量减少，来自欧洲市场的汽油进口也将有所下调，预计这些应有助于消化国内的汽油库存。EIA预计，随着冬季用汽油的消耗殆尽，到今年3月底，汽油库存将从目前的约2.23亿桶下降至2.06亿桶左右。加上第二季度汽油日需求量预计将激增36万桶，在几方面因素的合力推动下，预计汽油价格在夏季来临前将稳步上升。

　　(龚山美 编辑)