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空中客车母公司提出有条件地放弃政府资助以终止WTO诉讼战
2005年6月8日 23:51
[世华财讯]空中客车母公司现已提出有条件地放弃欧洲政府提供的飞机贷款的方案，以期恢复美国和欧盟就商用飞机生产商接受政府补助而举行的谈判，这种补助一直存在争议
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综合外电6月8日报道，欧洲航空防务航天公司(European Aeronautic, Defense &SpaceCo.)已提出有条件地放弃政府资助以终止WTO诉讼战。知情人士称，其在5月30日发给欧盟贸易委员曼德尔森(PeterMandelson)的一封保密函中提出的让步方案不太可能改变波音公司(BoeingCo.,BA)在这场贸易争端中的立场。但欧洲航空防务航天公司的高级经理将此视为恢复贸易争端谈判的潜在途径。欧洲航空防务航天公司持有空中客车80%的股份，英国的BAESystemsPLC (BA.LN)持有余下的20%股份。
美国在5月31日向世界贸易组织(WTO)提起诉讼，指控欧洲政府对空中客车提供财务资助的行为违反了全球贸易规则。欧盟则随即提起反诉，称美国政府支持波音公司发展有失公平。
在5月30日美国贸易代表公布向WTO提起诉讼计划之前数个小时，欧洲航空防务航天公司的高级经理发给曼德尔森一封标题为“协商解决商用飞机贸易争端的基础”的信件。信件称，如果能够满足空中客车提出的几个条件，则空中客车准备终止当前在研发和推出新飞机方面所接受的政府财务资助。
欧洲航空防务航天公司在信中提出的条件包括建立一个以公平的、间接的方式支持商用运输飞机发展的均衡体制，即在政府支持方面创造一个公平竞争的环境。空中客车和波音均已表示，他们希望建立一个均衡发展支持系统，但双方没有就这一系统的构成及形式达成一致意见。
欧洲航空防务航天公司还在信中呼吁，提高大西洋两岸商用飞机生产商争取军用飞机政府采购合同的竞争程度。欧洲航空防务航天公司一直试图打入美国国防部向民用飞机生产商订购军用飞机这一庞大而财源滚滚的市场，但至今仅取得了极为有限的成功。与此同时，波音公司一直反对欧洲航空防务航天公司进入这一市场，因为欧洲的国防市场规模远远小于美国，对波音而言，能够获取的商机要小得多。
当欧盟贸易代表发言人ClaudeVeron-Reville被要求对欧洲航空防务航天公司在信中提出的条件发表评论时，Veron-Reville表示，她认为并不存在恢复谈判的机会，原因是贸易争端现已进入诉讼阶段。Veron-Reville称，只要进入司法程序，双方就不能注重一般的谈判方式。
然而，美国在公布向WTO提起诉讼时却留下了谈判解决问题的可能性。美国贸易代表波特曼(RobPortman)在5月30日发表的声明中称，美国仍相信存在通过双边谈判解决贸易争端的可能性。
(贾宝红 编辑)
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