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[世华财讯]以下是华尔街日报欧洲版2日财经要闻：
皇家壳牌石油公司(Shell)过去10年的公司历史显示，在该公司前首席执行管PhilipWatt2001年走马上任之前很久，导致能源储备会计问题的根源就早已埋下。壳牌公司从上世纪90年代开始改革公司业务行为，当时公司抛弃了现任首席执行长Jeroenvander Veer所倡导的传统计算方式，而采用了颇有互联网公司风范的新的统计方式。
家乐福(Carrefour)和麦德龙(Metro)将在中国实施积极的业务扩张计划。这表明，随著零售商将目光投向中小城市，中国的零售行业将继续快速增长。
俄罗斯税务当局向石油巨头尤科斯石油公司(OAOYukos,YUKO.RS)再出重拳，向该公司追缴近100亿美元的拖欠税款，这个数额与尤科斯旗下的主要石油子公司Yuganskneftegaz的出售价格相当。
丰田汽车公司(Toyota MotorCorp.,7203.TO)称，尽管第二财政季度净利润下降了1.5%，但公司仍有望在未来两年内将全球销售提高逾25%，这是迄今为止该公司对全球头号汽车制造商──通用汽车公司(GeneralMotorsCorp.)发起的最大挑战。
美国10月份制造业增速有所减缓，原因是受到能源价格和大宗商品价格高位运行的影响。9月份个人支出增幅超过个人收入增幅。
荷兰政府将获得该国天然气输送网络的控制权；此前，壳牌公司(Shell)和埃克森美孚(ExxonMobil)同意以27.8亿欧元的价格出售其所持有的荷兰天然气输送网络的股权。
诺基亚(Nokia)发布新款个人手持设备，新产品采用了与业内龙头palmOne和惠普公司(Hewlett-Packard)相同的数据输入方式，诺基亚希望籍此打入个人数字助理产品的核心市场。
荷兰银行(ABN Amro)第三财政季度净利润较上年同期增长27%，因受到出售该行在Bank ofAsiaPCL股权所得的推动。德意志银行(Dutch bank)预计本财政年度每股收益增长10%。
波音公司(Boeing Co., BA)略微下调了中国对新飞机的需求量预期，但预期数字仍相当可观。
达美航空公司(Delta Air Lines)从通用电气(GeneralElectricCo.)旗下商业融资子公司获得5亿美元贷款。该公司正在继续与飞行员、机票销售商和债权人各方进行谈判，以免遭破产保护的命运。
(孙海琴 编辑)
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