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亚洲华尔街日报11月2日财经要闻


http://finance.sina.com.cn 2004年11月02日 09:00 世华财讯

  [世华财讯]以下是亚洲华尔街日报11月2日财经要闻:

  丰田汽车(TOYOTA)称,尽管公司第二财政季度净利润下降1.5%,公司仍有望在未来两年将全球销售收入提高25%以上。丰田汽车计划到2006年将其全球汽车销量从2003年的670万辆提高至850万辆,以此向通用汽车(GM)的全球市场霸主地位发起挑战。

  高盛公司(Goldman Sachs)已与潜在的合作伙伴进行接洽,准备在消费者金融企业武富士公司(TakefujiCorp.,8564.TO)的出售禁令解除后收购这家公司。

  家乐福(Carrefour)和麦德龙(MetroAG)开始在中国实施积极的扩张计划,这表明,随着零售商将目光投向中小城市,中国的零售行业将继续快速增长。

  中国计划对三大国有电信公司的管理层进行轮换,这表明,在上述公司吸引境外战略投资者的同时,中国政府仍在对其加以控制。

  中国10月份制造业增速出现减缓,表明中国政府为控制经济过热增长的努力以及相关成本的急剧上升对许多企业的采购和招工都产生了影响。

  MizuhoFinancial将截至9月30日的上半财政年度集团净利润预期提高64%,理由是信贷成本低于预期和股市投资所得。

  甲骨文(Oracle)将其对仁科(PeopleSoft)的收购价格从原来的每股21美元提高至每股24美元,并称这是最好和最后的出价。甲骨文将收购的最后截止日期定在11月19日。

  澳大利亚政府计划一次性出售所持澳大利亚电信(Telstra Corp.)的51%股权,作价220亿美元。

  壳牌公司(Shell)的外部审计师曾在2002年年底向该公司保证,该公司自己的石油储量审计师是独立和称职的。

  尽管波音公司(Boeing)下调了中国对新客机需求的预期,但预期数字仍相当可观,这表明中国将在飞机制造行业的复苏中扮演了相当重要的角色。

  尽管出口持续减缓,韩国10月份通货膨胀率达到过去一年半以来的最高水平,从而使央行降息的可能性大大降低。

  韩国10月份汽车销售增长减缓,原因是油价攀升以及国内消费疲软。出口增长未能抵消国内汽车销售的下降。

  (贾宝红 编辑)






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