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导语:

  在汪峰采用无人机向章子怡求婚前,大疆创新早已是大众的关注焦点。它向员工发奔驰车作为年终奖,世界首富比尔·盖茨和苹果公司联合创始人沃兹尼亚都是大疆的粉丝。
  这个2006年成立时只有几名员工的公司,如何快速发展到成为今天年营业额约30亿、拥有近2000名员工的科技企业?新浪财经对话大疆创新创始人汪滔,听他的产品思维、用人方式和无人机市场未来。
   汪滔坚定不谈融资计划,虽然深交所、港交所都专程邀请大疆创新前往上市,他的心思,在如何做出打动人心的产品,因为不能打动全世界过日子会憋屈。
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互联网模式忽悠你放弃合理利润

伍泽琳:今年2月,权威商业杂志《Fastcompany》评选出2015年消费类电子产品创新型公司前十名,大疆创新是入选名单中唯一一家中国本土公司,居谷歌、特斯拉之后位列第三。

有人说2014年是无人机年,而这几乎全部归功于大疆,生产出全球最炙手可热的消费级无人机大疆精灵系列。你自己如何看待这一评价?

汪滔: 我最高兴的一点是我们做出了真正酷的产品。在世界舞台上,中国一直缺乏“翻身把歌唱”的东西,产品附加值较低。如珠三角地区经过多年发展有很好的硬件基础,但是目前走“海量”、“地板价”的风格还在延续。没有一样东西拿出去让人称赞,没有在国际上真正昂首挺胸过,我觉得过这样的日子很憋屈。
   既然大疆在科技环境里,做的东西也是我们擅长、喜欢的,所以我希望把我们的东西做成打动一流的、有品位的消费者的产品。我相信产品一旦有了高附加值,就相当于有了翅膀,就飞起来了。

伍泽琳:国外知名媒体《纽约时报》、《时代》、BBC、CNN等纷纷把目光投向大疆创新,说因为它让世人看到,“中国创新”的浪潮涌动,并正在席卷全球。请问你怎么看待目前这股“中国创新”,它能在世界的舞台上走多远?其中的创新驱动是什么?

汪滔:中国在硬件驱动上有得天独厚的优势,过去二十年在硬件制造上积累了很多很好的供应链,然而在此环境下,至今还没出过什么真正优秀的产品。我认为,如果我们在价值观上没有突破,将会错失良机,甚至成为我们创新的阻力。
   当今社会新兴行业有许多超一流的产品的诞生,不是你能不能做;而是你愿不愿做,就是说凭借自己的眼光、定位和志趣,构建出满足社会需求、超凡脱俗的精神产品,并以创造加毅力将它们转化为物质现实,提供给需要它的人们。历史的局限性让中国制造业者一度沉溺在跟风、仿制,并滋生了“二等公民”的心态,做二、三流产品心安理得。中国制造业裹足不前之前还可以归因于装备基础薄弱,随着经济的发展则越来越受制于这个心理因素——输在精神境界上。因此我们把创新、创新、再创新,视为大疆的灵魂。
   轻易走进“海量”“地板价”这样的互联网怪圈和滥用互联网思维会遏制整个中国的产业升级。互联网模式有时候是忽悠你放弃自己应该得到的合理利润,用一种破坏性的方法独霸整个行业。一些投资人会在公司初创或者瓶颈期表示要么满足地板价、海量,我给你投资,要不就投对手。当一个行业再也没有合理利润,除了少数的所谓的“霸主”过的半死不活之余,其他公司想进入也非常难。

伍泽琳:实际上,近年来有许多80后掌舵的创新型公司纷纷跃入人们的视野,你怎么看待年轻一代的创业?听说你很鼓励身边的人创业,为什么?

汪滔:我自己也是这样走过来的,所以我时刻都在关心公司有没有变成同事的发展瓶颈。要是我们这边屈才了,我就宁可他去创业。我公司可以作为一个投资人,或者你把公司的一部分业务拿出来做出一个单独的公司,我们考虑的还是公司的核心人才能不能真正在公司里实现他最大的愿望。

无人机快递短期内普及不太现实

伍泽琳:大疆是很多硅谷大佬的必备玩具。除了盖茨,苹果公司联合创始人沃兹尼亚也是大疆无人机的爱好者。但对于大众来说,动辄五六千,甚至上万的价格却是让大部分人望洋兴叹。是否考虑提高在大众中的普及率?

汪滔:我们现在做各种型号会飞的照相机,从小几千块钱到几万块钱,我们相信这个市场会不断完善,还有上升空间。
   我们也会把越来越多的技术用在产品里面,未来三年左右的规划之一就是让产品变得更加好用。另外我们现在也强调了SDK(Software Development Kit 软件开发工具包),之前大家也许觉得是一个比较封闭的生态系统,但我们现在正在开放我们所有产品的SDK。意味着,可以用我们的硬件去扩充各种不一样的行业应用,并且与他们自己从零开始开发相比,可以买到更加便宜的产品拿来开发以及节省好几年的时间。

伍泽琳:除了闯进白宫,被汪峰用来向章子怡求婚。我们知道,大疆产品被广泛用于航拍、电影、农业、地产、新闻、消防、救援、能源、遥感测绘、野生动物保护等领域。大疆在这些领域还有哪些重磅用户?未来最想在哪些领域着重发力?为什么?

汪滔:我觉得我们的产品可以用在方方面面。大疆现在主营的业务是“会飞的照相机”,但同时也提供一个核心的飞行控制系统。现在有相当多的公司将我们的飞控装在不同的机器上发挥不同的作用,比如农药喷洒、救灾等等。而随着我们核心技术的逐步完善,相信这个市场很快会迎来一个更大的进展。
   汪峰这件事是第二天早上起来朋友圈被刷屏了,我才知道。我们在创办公司的初期只是做一家可以养活二十多人团队的公司,在这二十多人的基础上再找出路。如今看到产品出现在求婚这样庄重的场合,有这么广的应用,我感觉非常开心。
   但近期较为热门的无人机送快递话题,所以个人认为短期内普及不太现实。实际上行业还是在探索阶段,大部分飞机还是“瞎子”,靠GPS导航,无人机如果在人群非常密集的地方出现,遇到障碍物,会非常麻烦。 大规模使用也需要完善的政策法规配合。

伍泽琳:大疆被评为中国唯一能与苹果抗衡的公司。你怎么看待这一评价?对于一家06年才成立的公司,赞美是不是来得太猛然?毕竟,苹果市值刚突破了7100亿美元,而大疆还没上市,去年的销售不到两亿美元。

汪滔: 我想从公司的体量上来说,我们还不在一个级别。但是我们跟苹果的理念还是有一些相似和共鸣。乔布斯为了把产品做好不惜跟别人翻脸,他的观念救了我,我看了他的传记之后发现有些地方跟我很像,这对我有非常大的启发。
   另外苹果在产品定位上跟大疆也很像,大疆不做便宜货,不走所谓的“性价比路线”,我做的就是“有品位的好东西”,产品还是有比较高的附加值。
   此外,我希望也能给创业圈子里的其他人一个信心,让他们相信用这种模式是对的,就像乔布斯当年让我相信坚持自己的内心想法是对的一样。

无人机入门级产品今年会变成红海

伍泽琳:你多次提到做产品附加值,能否具体解释?

汪滔:就是合理的毛利。当产品足够好的时候,消费者是可以认同你有一个比较合理毛利。有了合理利润我们才能为客户做得更多,把钱投到研发上去。
   实际上,随着行业的日渐成熟,不乏一些基于我们的平台开发一些垂直市场。同时也有相当一部分公司选择用大量的开源方案,值得注意的是,在入门级的基础上,还需要经过很长时间的核心技术研发,才能够在这个基础上做行业应用。
   恰恰大疆能解决了他们核心技术的问题,可以让其节省三五年研发时间,甚至通过软件工程师的加工,可以将无人机变成特殊行业应用的飞机。对于新加入行业的公司而言,可以享受“飞机创造”的毛利。可能这样一台飞机就几千块钱,但当它有一个比较好的功能甚至可以卖到十万块钱,因为它解决了一个行业里面很头痛的问题,一天就可以把它的十万块省出来,这是一个双赢的状态。

伍泽琳:2013年年底,因为向员工发放10辆奔驰汽车,大疆在深圳企业界广为人知。除了物质奖励,大疆通过何种方式凝聚人才?越来越多的人意识到航拍无人机巨大的市场潜力,大疆背后的追兵也不少,除了目前能看到的一些应用外,你认为无人机未来颠覆性的应用应该会在哪里?

汪滔:我们希望员工有一个好的收入,过上好的生活;另外我们的产品本身也会给大家带来非常大的成就感,对于具理想主义的人而言,做一款全世界最酷的产品是一件非常有魅力和成就感的事;晋升方面,如果公司同事的能力大于职位,我们会第一时间帮其升值,或鼓励创业。
   我们是以极为开放的共赢心态创造一种高附加值的商业模式,而不是说做一个野蛮的原始积累把所有东西都控制在自己手里面。如果将产品毛利压榨得只剩一点点,员工收入也一点点,那么竞争对手都死光了的同时,员工也没地方去。

伍泽琳:无人机正站在风口之上,除了风,是否还有风险?你认为无人机行业的风险点在哪里?此外,尽管DJI推出的Phantom系列无人航拍器,让航拍成了人人触手可及的梦想。但如果这些技术用在偷拍上,是否存在一定的行业风险?

汪滔:我认为我们在高端产品方面还是有比较稳固的地位。但是相信在入门级产品,今年很快就会变成红海格局。大疆对此并不担心,我们历时10年,有500人以上的研发团队,有相当强的技术积累和研发能力。
   当下无人机行业非常热闹,很多刚加入的公司主要应用国外的开源方案,这些方案很多都是爱好者写代码拼凑出来的。我认为这个在技术研发方面是很好的起步点,但是这样拼凑型的代码在安全隐患、政府管控方面都有很大隐忧。好比我们可以在自己的飞机上加上禁飞区域,不让客户改,但是开源的东西就不受控制,用户可以自己改代码去掉原来的控制。这对市场的良好运转有隐患。
   而这个市场主要也不是价格主导,大疆以前也出过两三千价位的带有摄像头的产品,但是大部分消费者还是选择了七千块左右的旗舰产品。消费者的购买习惯应该还是倾向于各方面都非常可靠的专业设备,而不是用便宜的价格买一个玩具。
   现在市场上对无人机行业充满了各种“描绘”,但我认为其中很多东西并未有想象中乐观。就像目前这个“会飞的照相机”,我们做了10年。公司起步需要基础,至少要3-5年才能实现产品的规模使用。