国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，可谓促进转变经济增长方式的一项重大举措，相关概念股也在A股市场上演涨停秀。业内认为，随着后续扶持政策的利好发布，上海自贸区相关概念股还将持续活跃在A股市场上。
国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，可谓促进转变经济增长方式的一项重大举措，相关概念股也在A股市场上演涨停秀。业内认为，随着后续扶持政策的利好发布，上海自贸区相关概念股还将持续活跃在A股市场上。
商务部通报近日国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区。建设上海自贸区有利于培育我国面向全球的竞争新优势，打造中国经济“升级版”。[详细]
[政治局会议：建立上海自贸区是推进改革重大举措]政治局会议指出，建立中国(上海)自由贸易试验区，是党中央从国内外发展大势出发，统筹国内国际两个大局，在新形势下推进改革开放的重大举措，为全面深化改革和扩大开放探索新途径、积累新经验，具有重要意义。[详细]
[媒体称设立上海自贸区体现中国开放新高度]在上海综合保税区管委会副主任简大年看来，上海试点建设自由贸易试验区是一项“国家战略高度”的历史使命，将成为中国深耕亚太、融入经济全球化发展的重要载体，为中国扩大开放和深化改革探索新思路和新途径。[详细]
[上海自贸区意义堪比1979年建深圳特区]商务部研究院国际市场研究部副主任白明也认为，上海自贸区的正式获批意义不亚于深圳经济特区和上海浦东新区的成立。[详细]
[四部法律有关规定拟在上海自贸区暂停三年]为解决有关法律规定在上海自由贸易试验区内的实施问题，国务院建议，外资企业法、中外合资经营企业法、中外合作经营企业法、文物保护法等4部法律相关规定在试验区内暂停实施，时间为3年。[详细]
[人民日报：上海自贸区也是制度试验田]上海自贸区将从事前审批转变为事后监管。这是政府管理思路的变化和管理方式的创新，也向外界传递了一个非常明确的信号：制度建设是上海自贸区建设的重要内容，通过行政审批制度改革，自贸区也将成为制度创新试验田。[详细]
[港媒分析上海自贸区对香港威胁大]据星岛日报称，上海日后可通过自贸区的对外金融优惠政策，再加上本身对内金融中心的优势，在吸引外资上绝不较香港逊色。[详细]
[人民币资本项目开放已被提交至自贸区方案中]近期，上海市地方政府层面明确了已将人民币资本项目开放，纳入到正在报批的上海自由贸易试验区方案中。
在刚结束不久的陆家嘴论坛上，上海市市长杨雄表示，自由贸易区的确正在申请试点人民币资本项目下开放，而且这一改革方向不会因为短期的流动性变化、热钱流向的变化而变化。
上海市金融办副主任徐权表示，自贸区的试点内容涉及金融方面的包括利率市场化、汇率自由汇兑、金融业的对外开放、产品创新等，也涉及一些离岸业务。
复旦大学经济学院副院长孙立坚表示，自贸区提交的方案中企业法人可在自贸区完成人民币自由兑换，这是人民币资本项目放开的极为重要的一步。但这也容易导致国际资本尤其是没有真实贸易背景的游资快进快出，通过这一平台进行疯狂套利。而一旦资本大幅度回流，将对资本市场和实体经济造成冲击，进而反过来影响整个人民币资本项目开放的进程。[详细]
[自贸区将争取15%企业所得税优惠]在上海自由贸易区的新政策中，上海将推动税收创新，包括离岸贸易、金融采用低税率，对境外投资收益采用分期缴纳所得税等优惠政策支持自由贸易园区内企业发展。
“税收创新方面，上海市政府上下都正在努力向国家要政策，在上海自由贸易区内，对符合条件的企业减按15%的税率征收企业所得税。”知情人士表示，这个税收优惠政策与前海的税收优惠政策相当。该人士同时也坦言，“上海目标是希望能够争取到15%的税率，但是这一优惠政策的落实可能还面临一些困难。”
岳成律师事务所律师石海磊认为，上海自由贸易区建设脱离不了税制创新，比如就近和香港比较，香港是自由港没有流转税，只征收所得税，而且税率比较低，为16.5%，但内地不仅有增值税、消费税等，还对国内企业征收25%的所得税，且外国企业在境内投资所得一般也需缴纳10%的预提所得税。因而从这一点来看，上海自由贸易区建设必须从降低企业税负上着手。[详细]
[贸易领域将实施创新监管新模式]在贸易领域，上海自由贸易区将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务新模式，这是较目前上海综合保税区的主要区别。
据上海综合保税区管委会相关人士介绍，所谓“一线”，是指国境线，“二线”是指国内市场分界线，也就是自由贸易区的空间分界线。“一线放开，二线管住”正是目前国内各个保税区探索升级成自由贸易区的主流思路。
在“一线放开”方面，创新监管模式提出要将一线监管集中在对人的监管，口岸单位(包括海关、边防、检验检疫等)只做必要的检验检疫等工作；特别是海关方面将不再采用批次监管的模式，而采用集中、分类、电子化监管模式。“二线管住”，就是要对进出园区内外的货物的监管。通过“一线放开，二线管住”这种模式，达到自由贸易区内人与货物的高效快捷流动。总之，就是简化手续，降低成本，在自由贸易区实现“境内关外”。[详细]
[构建离岸金融中心 需行政法规创新]离岸金融业务是自由贸易区的重要组成部分，因此上海建立自由贸易区的同时也需构建离岸金融市场。但是上海在探索建立离岸金融市场的同时，也面临法规的障碍，因而需要制度的创新。
首先，我国的金融立法权属于全国人大，金融监管权属于“一行三会”，地方政府在金融领域发挥的作用可以概括为三个词，即“吸引”、“扶持”和“服务”，除此之外，很难在金融业务的管理职能上有所突破。当前离岸金融法律仅有人民银行颁布的部门规章，效力位阶低且规范内容简单，无法满足上海离岸金融市场法制环境建设的需要。
其次，离岸金融市场与在岸金融市场一样会面临各种金融风险，而由于离岸市场的监管相对于在岸市场较为宽松，又使得风险散播的速度更快、影响面更大，故需要一个健全的监管体制。
第三，由于离岸金融市场本身的高风险性，其生存和发展必须依赖高度法治的环境，为此，上海离岸金融市场建设过程中，应当充分重视诉讼机制和仲裁机构所代表的地方司法水平对于离岸金融市场健康有序发展的保障作用。[详细]
[借自贸东风 国际航运中心建设或有新突破]上海自贸区关于航运发展将延续此前国务院“建设国际航运中心”的政策，即大力发展船舶交易、船舶管理、航运经纪、航运咨询、船舶技术等各类航运服务机构，拓展航运服务产业链，延伸发展现代物流等关联产业，不断完善航运服务功能。
上海国际航运发展综合试验区的探索之路始于2009年，经过近年来的推进，上海国际航运发展综合试验区在各个方面取得了一些进展，然而，由于法律、税收、金融等方面的短板，目前上海距离巴拿马、新加坡、香港等世界级航运中心仍有距离。
大连海事大学教授张卫国认为，上海要想建设国际航运中心，最重要的就是和国际惯例接轨，在船舶航运管理体制、船舶注册制度、航运保险、通关制度、贸易便利化、境外所得免征利得税和薪俸税等方面效仿成熟的自由港做法，香港是一个可以就近仿照的例子。“航运业是中国最早开放的行业之一，早在加入世界贸易组织之前，中国的航运业就已经向世界开放。给航运业多一些开放和自由，乱不了。”张卫国表示。[详细]
投资要点：（1）7月国内八大港口集装箱吞吐量同比增速9.4%，其中外贸箱量同比增长8.2%、内贸箱量同比增长14.0%，箱量增速全方位回暖。快报数据显示上港集团7月箱量同比增长4.2%，箱量增速扭转6月份同比下滑的趋势，为年初以来的第三高（1月份10.5%、3月份4.6%）；我们预计公司2013年可实现每股收益为0.25元（中报0.11元，10%），重申对公司的“买入”评级。（2）近期欧线集装箱提价的持续性超预期，欧线和北美线装载率均在90%以上，建议关注旺季行情下中海集运的配置机会；上周公布的《船舶工业升级改造》通知鼓励老旧船舶提前报废拆解，若补贴落实中国远洋2013年扭亏概率进一步提升。[详细]
投资要点：1： 从目前的自贸区设置来说，金融开放是一个关键词。而随着上海自由贸易区方案获批，业界猜想”文化开放“也将是自贸区方案细则的题中之义。据了解，在自贸区的区域范围内，国家对外文化贸易基地已于2011年成立。2：公司受益文化出口增长及转型。2011年，上海100.36亿美元的文化出口中，份额最大的是广告、会展等劳动力密集型、技术含量低的领域。“相较而言，发达国家文化出口集中在影视、动画、音乐等技术含量高、资金密集型的领域。3：东方明珠借自贸区增加广告业务收入。不仅如此，未来，国家为了进一步宣传自贸区影响力度，和进一步推进中国金融改革走出去的战略意图，必将以文化传媒作为第一影响力手段，东方明珠作为自贸区核心传媒概念，必将成为未来宣传的主要路径。[详细]
投资要点：国务院近期原则批准上海自贸区总体方案,上海机场在客货运、空港经济转型和商业价值提升方面将长期受益 我们认为自贸区建设有助于上海机场国际物流、加工仓储和转口贸易的发展;客货运量增又促进航空性业务持续增长;同时提升枢纽商业价值,非航性收入有望步入高增长通道。广发证券认为认为政策优惠、自贸区基础设施以及公共服务水平是决定上海机场自贸区发展前景的最基本三要素。海空联运可以进一步提升自贸区繁荣,应加强上海机场与上海港的合作。重视信息技术在服务环节中的作用。[详细]
投资要点：预计2013-2014年公司EPS分别是0.48元和0.56元,动态PE分别为34倍和27倍。公司估值高于行业平均水平,估值不具有吸引力。公司森兰项目加快推进,商业项目存在调高容积率的可能性,南部国际社区品质已显,地价走高,且低密度住宅将以自己开发为主,森兰项目的建设将增厚公司业绩,并提高RNAV。同时,自由贸易区已经成为上海战略,并得到国家领导人的认可,三季度出台相关政策的可能性较大,上海综合保税区有望率先成为中国第一个自由贸易区,自由贸易区建设将为综保区提供良好的软环境,有助于提高综保区软实力和核心竞争力,进而提升园区内物业价值和森兰商业区的商业价值。给予公司“增持”评级,目标价16.80元。[详细]
投资要点：公司为全国最大的物贸中心和物资流通综合实力百强企业，形成了现货、期货两大市场格局，成为上海市中山北路物贸一条街名副其实的龙头企业。目前，燃料油，有色金属材料贸易和酒店物业管理是公司的三项重点发展业务，年销售总额50亿。公司将建设上海乃至全国最大的有色金属材料现货市场和上海燃料油销售中心。自贸区落定，会造成短期的个股洗盘，从从中长线来看，运输物流板块将会是最终赢家，上海自贸区龙头股上海物贸继续涨停创新高。公司目前的动态市盈率已超过100倍，不过公司的业绩却不尽如人意，上海物贸2012年年报显示，2012年公司净利润巨亏5.9亿元，同比减少672.44%。2013年一季度，公司净利润也只有679.21万元，同比减少57.39%。后续公司的业绩走势还需要看上海物贸的业务和自贸区政策结合的情况。 [详细]
结束语：自贸区概念的炒作已经从上海转移至全国“炒地图”，深圳个股同样受资金追捧，包括天津板块也有异动，天津海运早盘涨停。不过汪啸骅提醒投资者，目前全国只有上海获得了政策支持。其他地区是否能获批，还要看上海试点推广之后的效果如何。只有上海自贸区成果显著，自贸区才能继续推进至全国。所以自贸区概念股炒作呈波段运行，投资者应谨慎追涨。
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