自从2007年Android发布以来，手机用户增长迅速。现在，全球将近有1.5亿设备，每天有将近55万设备安装Android系统。谷歌称想以一种新的方式发展Android的生态系统。
交易完成后，摩托罗拉移动有望强化Android生态系统，提高谷歌在移动计算方面的竞争力。同时，摩托罗拉移动将作为谷歌的独立业务继续运营，Android仍保持开放。[全文]
该交易已获得双方董事会的一致通过，不过仍需得到美国、欧洲和其他地区监管部门的批准，预计于2011年底至2012年初完成。[全文]
今年以来，苹果、微软等巨头，都向谷歌和使用安卓系统的手机厂商发起一系列专利诉讼，微软甚至威胁说要向每一台安卓手机收取一定比例的专利费。[全文]
对于谷歌来说，摩托罗拉以往积累的1.7万项无线技术专利和7500项正在申请的专利正是其最大的剩余价值。
这将帮助谷歌Android(安卓)操作系统的专利避开微软和苹果的围剿。[全文]
摩托罗拉移动公司今年已连续两个季度出现净利润亏损，第一季度亏损8100万美元，第二季亏损5600万美元[全文]
随着三星、LG和索尼爱立信等竞争对手加快速度，摩托罗拉移动在Android智能手机市场的份额出现下滑，即今年第一季度，摩托罗拉移动Android市场份额已经从一年前的33%下滑到14%。[全文]
1928年9月，约瑟夫·加尔文(Joseph Galvin)和保罗·高尔文(Paul V. Galvin)兄弟在美国芝加哥创建了摩托罗拉，当时的名称是加尔文制造公司，后于1947年更名为摩托罗拉。
摩托罗拉最早的产品包括车用收音机以及后期生产的各类通讯设备产品。[全文]
1983年，摩托罗拉在首次推出第一款原型产品的蜂窝电话系统10年之后，美国联邦通讯委员会在1983年9月批准了一款商业版DynaTAC手机。
由此，摩托罗拉开启了属于自己的辉煌时代。
当时该公司出产的正是众所周知的“大哥大”，官方名称叫做民用蜂窝式移动电话。[全文]
1999年，摩托罗拉被迫对投入巨大的铱星公司实施分拆。2000年3月，铱星公司正式破产，摩托罗拉损失近50亿美元。
2001年，又分拆了国防业务部门。然而，当年美国网络泡沫破裂，使得摩托罗拉股价从2000年的50多美元迅速跌至不足8美元。
2006年，摩托罗拉再次分拆汽车电子业务。
2011年年初，摩托罗拉再次进行大规模拆分为摩托罗拉解决方案和摩托罗拉移动。[全文]
摩托罗拉移动一度是Android手机市场领导者，在全球智能手机市场仅次于诺基亚、RIM和苹果，但却迅速被三星和HTC超越。因此，收购显得颇为顺利。艾媒咨询CEO张毅指出，虽然谷歌表示，摩托罗拉移动会作为独立部门发展，但作为被收购方，品牌影响力自然会削弱。[全文]
按照一位老摩托罗拉员工的说法：“公司CEO桑杰·贾一直致力于寻求将摩托罗拉移动业务卖掉。”
更值得关注的是卡尔·伊坎(Carl C. Icahn )，这名被称为“世界上最贪婪的人之一”的“企业狙击手”。
伊坎拥有摩托罗拉移动2680万股股票，长期以来，他一直倡导摩托罗拉探索新的方式来产生更多的股东价值。[全文]
业内人士甚至猜测，谷歌榨完专利精髓后，摩托罗拉移动团队将沦为Android的硬件支持团队，品牌逐渐衰落直至消失。[全文]