【导语】2010年航空业整体盈利喜人,但面临高铁冲击带来的客流减少及国际油价持续高涨带来的成本压力,未来业绩增长能力仍存诸多变数。尽管航空业整体市盈率较低,但在以上不确定性风险影响下,航空股股价整体低迷。作为互相依存的机场行业,同样将面临高铁发展带来的冲击,其整体收益也将存波动性。根据统计数据,东航2010年在主营收入、收入增长率上拔得头筹,但其高达83.55%的资产负债率,使其未来发展承受更多的压力;国航在净利润、每股收益上夺魁,南方航空在净利润增长率及2010年股价涨幅上成为冠军。【微博热议】
截至3月31日,包括中国国航、南方航空、东方航空和海南航空在内,四家航空上市公司年报已披露完毕,其2010年业绩相当亮眼,四家公司合计实现营业收入2554亿元,同比增幅为57%;合计净利润264亿元,同比增长三倍。【详细】
继武广高铁的冲击之后,今年6月,最高时速400公里的高速动车将在京沪高铁上海段(枣庄西-南京南-上海虹桥)驰骋,民航业再次面临更大的冲击。此前,仅仅两年时间,武广高铁就已改变了武广这条传统“民航热线”的运营格局。根据中国民用航空局最新发布的2010年全国机场客流吞吐量排行中,武汉天河国际机场快速回落到14位,在全国前20大机场里,全年客流吞吐量增幅垫底,仅为3%。 【详细】
证券代码 | 证券简称 | 主营收入(万元) | |||||
600115 | 东方航空 | 8,326,400 | |||||
600029 | 南方航空 | 7,448,600 | |||||
601111 | 中国国航 | 6,861,200 | |||||
600221 | 海南航空 | 2,166,600 | |||||
600009 | 上海机场 | 399,200 | |||||
600004 | 白云机场 | 351,500 | |||||
600270 | 外运发展 | 341,500 | |||||
000089 | 深圳机场 | 191,100 | |||||
000099 | 中信海直 | 90,844 | |||||
600897 | 厦门空港 | 82,900 |
证券代码 | 证券简称 | 净利润(万元/%) | |||||
601111 | 中国国航 | 1,245,475.80 | |||||
600029 | 南方航空 | 642,500.00 | |||||
600115 | 东方航空 | 570,291.60 | |||||
600221 | 海南航空 | 322,089.80 | |||||
600009 | 上海机场 | 140,617.24 | |||||
000089 | 深圳机场 | 72,334.50 | |||||
600004 | 白云机场 | 62,259.61 | |||||
600270 | 外运发展 | 44,691.88 | |||||
600897 | 厦门空港 | 30,083.02 | |||||
000099 | 中信海直 | 12,504.79 |
证券代码 | 证券简称 | 10股现金红利(元) | |||||
600004 | 白云机场 | 3 | |||||
601111 | 中国国航 | 1.182 | |||||
600270 | 外运发展 | 1 | |||||
600009 | 上海机场 | 1 | |||||
600897 | 厦门空港 | 0.9 | |||||
600221 | 海南航空 | 0.5 | |||||
000099 | 中信海直 | 0.5 | |||||
000089 | 深圳机场 | 0.45 | |||||
600115 | 东方航空 | ||||||
600029 | 南方航空 |
证券代码 | 证券简称 | 主营收入同比增长率(%) | |||||
600115 | 东方航空 | 109.04 | |||||
600270 | 外运发展 | 55.31 | |||||
600221 | 海南航空 | 39.35 | |||||
601111 | 中国国航 | 34.28 | |||||
600029 | 南方航空 | 32.91 | |||||
600009 | 上海机场 | 19.58 | |||||
000089 | 深圳机场 | 14.93 | |||||
000099 | 中信海直 | 12.50 | |||||
600897 | 厦门空港 | 8.22 | |||||
600004 | 白云机场 | 6.32 |
证券代码 | 证券简称 | 净利润增长率(%) | |||||
600029 | 南方航空 | 1,423.62 | |||||
600221 | 海南航空 | 800.56 | |||||
600115 | 东方航空 | 656.01 | |||||
601111 | 中国国航 | 142.73 | |||||
600270 | 外运发展 | 94.74 | |||||
600009 | 上海机场 | 85.56 | |||||
000089 | 深圳机场 | 24.18 | |||||
600004 | 白云机场 | 8.06 | |||||
600897 | 厦门空港 | 3.69 | |||||
000099 | 中信海直 |
证券代码 | 证券简称 | 年涨跌幅(除权,2010,%) | |||||
600029 | 南方航空 | 60.7261 | |||||
000099 | 中信海直 | 44.73 | |||||
601111 | 中国国航 | 40.8857 | |||||
600221 | 海南航空 | 34.8872 | |||||
600115 | 东方航空 | 6.8182 | |||||
600270 | 外运发展 | 0.7963 | |||||
600004 | 白云机场 | -13.1034 | |||||
600897 | 厦门空港 | -17.1506 | |||||
000089 | 深圳机场 | -26.3648 | |||||
600009 | 上海机场 | -28.8748 |
证券代码 | 证券简称 | 基本每股收益(元) | ||||||
601111 | 中国国航 | 1.05 | ||||||
600897 | 厦门空港 | 0.9406 | ||||||
600221 | 海南航空 | 0.74 | ||||||
600029 | 南方航空 | 0.7 | ||||||
600009 | 上海机场 | 0.68 | ||||||
600004 | 白云机场 | 0.51 | ||||||
600270 | 外运发展 | 0.4927 | ||||||
600115 | 东方航空 | 0.4826 | ||||||
000089 | 深圳机场 | 0.4225 | ||||||
000099 | 中信海直 |
证券代码 | 证券简称 | 每股净现金流量(元) | |||||
600897 | 厦门空港 | 1.3605 | |||||
601111 | 中国国航 | 0.8972 | |||||
600029 | 南方航空 | 0.6173 | |||||
600221 | 海南航空 | 0.5733 | |||||
600009 | 上海机场 | 0.5355 | |||||
000089 | 深圳机场 | 0.1809 | |||||
600115 | 东方航空 | 0.119 | |||||
600270 | 外运发展 | -0.0886 | |||||
600004 | 白云机场 | -0.2071 | |||||
000099 | 中信海直 |
证券代码 | 证券简称 | 资产负债率(%) | |||||
600115 | 东方航空 | 83.55 | |||||
600221 | 海南航空 | 81.21 | |||||
601111 | 中国国航 | 73.13 | |||||
600029 | 南方航空 | 72.83 | |||||
600004 | 白云机场 | 40.11 | |||||
600009 | 上海机场 | 18.83 | |||||
600270 | 外运发展 | 15.77 | |||||
000089 | 深圳机场 | 10.42 | |||||
600897 | 厦门空港 | 9.72 | |||||
000099 | 中信海直 |