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国航再推国际航线选座费 海航此前已推出
这两天，国航正式宣布，从北京到休斯顿、旧金山、洛杉矶、法兰克福、巴黎、伦敦这六条国际长途航线上，推出“有偿选座”。
怎么个有偿法呢？具体来说，交50元，可以做经济舱十一排到二十排的优先选座；交100元，可以优先选择经济舱二到十排座位；如果你想要优先选择经济舱右侧第一排，或者紧急出口位等大空间座位，则需要每座位支付高达600元的选座费用。
怎么个有偿法呢？具体来说，交50元，可以做经济舱十一排到二十排的优先选座；交100元，可以优先选择经济舱二到十排座位；如果你想要优先选择经济舱右侧第一排，或者紧急出口位等大空间座位，则需要每座位支付高达600元的选座费用。
中国广播网 |
2014年8月8日18:44
评论
国航选座费收费标准全球领先：最高600元
最近几天，国内传统的全服务航空公司中国国航，就正式在部分国际航线上推出了“有偿选座”服务。此前，这一服务一度被官方叫停。
查询发现，多家国外航空公司的选座收费标准均未超过500元人民币。相比之下，国航最高600元的选座收费价格，可谓是“全球领先”了。
查询发现，多家国外航空公司的选座收费标准均未超过500元人民币。相比之下，国航最高600元的选座收费价格，可谓是“全球领先”了。
第一财经日报 |
2014年8月12日02:27
质疑
国航选座“伸腿费”最高600元 被疑变相涨价
尽管此前曾短暂“叫停”，但8月4日，国航再次推出“有偿选座”服务，将“好座位”分成三等，其中最好的经济舱右侧第一排和紧急出口的“伸腿费”也是首次“明码标价”———高达600元。
有行业专家表示，国航机票没有降低，却反而另外加收选座费，确有变相涨价的嫌疑。
有行业专家表示，国航机票没有降低，却反而另外加收选座费，确有变相涨价的嫌疑。
成都商报 |
2014年8月12日03:39
国航选座费最高达600元 八成网友认为不合理
国航的“选座费”计划公布后，引起了社会的热议，各界的观点有弹有赞。
某国内旅游网站近日开展的调查显示，82.2%的网友认为“选座费”不尽合理，14.5%的网友则认为这项收费“合理，符合市场需求”。对网友倾向性行为的调查显示，65.5%的网友“不会选择征收选座费的航班”，22.5%的网友会“看情况”，只有12%的网友“会选择收费航班”。
某国内旅游网站近日开展的调查显示，82.2%的网友认为“选座费”不尽合理，14.5%的网友则认为这项收费“合理，符合市场需求”。对网友倾向性行为的调查显示，65.5%的网友“不会选择征收选座费的航班”，22.5%的网友会“看情况”，只有12%的网友“会选择收费航班”。
大洋网-广州日报 |
2014年8月14日13:15
回应
国航回应600元选座费质疑：付费选座有市场需求
国航正式推出了一度被叫停的“座享其程”服务，购买经济舱机票的乘客，在缴纳50—600元费用后，可以选到较好的座位。这一行为受到了媒体的质疑。
昨天，国航回应称，作为目前中欧、中美间航线的最大承运人，“在6条国际航线上推出这种服务必定有其市场需求。”
昨天，国航回应称，作为目前中欧、中美间航线的最大承运人，“在6条国际航线上推出这种服务必定有其市场需求。”
解放日报 |
2014年8月14日11:18
曾被叫停
国航选座费合法性引争议 被叫停后再重启
此前一度暂停的国航选座付费计划在一片争议声中悄然重启。
国航最早于5月底推出选座付费计划，该计划公布后，立刻引起了消费者的质疑，该计划曾一度暂停。但6月5日，国航的公告显示其又恢复了该计划。
国航最早于5月底推出选座付费计划，该计划公布后，立刻引起了消费者的质疑，该计划曾一度暂停。但6月5日，国航的公告显示其又恢复了该计划。
法治周末 |
2014年6月18日00:36
专题调查
选座费
航空选座费是国际惯例，是航空公司市场化发展到一定阶段后提供差异化服务的一种，是航空公司推行付费订座的一种方式。航空选座费主要面向经济舱的第一排、安全出口等优质座位被列为付费预订对象。民航业内人士分析，由于全球经济不景气，航空公司“钱袋子”收紧，它们越来越注重拓展客票以外的附加收入，“选座费”即是市场规律催生的产物。但也有不少旅客表示一时难以接受免费服务变付费。“选座费”能不能流行起来，就看市场供需之间的博弈了。
航空板块股票走势
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- 最新价
- 涨跌额
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