比亚迪H股暴跌46%

      市场传言称某内地富豪，累计持有比亚迪逾1亿股，但鉴于比亚迪近期回落不少，该名富豪未及时补仓，故当天被多家券商“斩仓”拖累该股大跌。比亚迪有关负责人对记者称，不能排除这种可能性，最快今日将有消息。

      预致汽车咨询总经理张豫在接受上证报记者采访时表示，“从汽车行业来看，比亚迪新能源汽车的表现今年是非常好的，这样的股价暴跌是不符合逻辑的。如果与业绩相关，那么在今年上半年机构就该做空它了。比较合理的解释可能与油价的下跌有关，加之比亚迪本身估值又偏高，所以可能被机构做空。但油价不可能长期保持这样的状况，加之政府政策的支持，新能源汽车行业依然处于上坡趋势。”
【传卢布汇兑损失几亿 比亚迪称公司一切正常】

      中金公司称，昨日如此大跌，为短期抄底时点。摩根士丹利报告称，比亚迪的七成销量来自低端轿车，但该部分业务正面对著激烈竞争和利润率下降。该行维持公司“减持”评级，目标价由40元下调至34元。首予A股“减持”评级，目标价30元人民币。
【中金发布报告称 建议抄底比亚迪】

      今日盘间传言比亚迪新能源客车在俄罗斯遭遇汇兑风险。经与公司沟通，此项影响微弱，公司主要新能源客车市场还是在中国及北美地区。公司明年新能源汽车计划产量将达到6万台，电动车新车型将陆续推出上量，预计明年销售收入达到200亿元（翻番以上增长）以上，我们坚定看好比亚迪。

      近期涉及公司谣言较多，本月早些时候有电动大巴不再补贴；今天又有插电混将被剔除新能源汽车补贴序列，公司秦是国内插电混销售主力。插电混明确列为国家鼓励方向，我们认为不会取消补贴。公司表示一切经营正常，我们后续再行跟踪。

      国元香港研究员李明刚与比亚迪沟通，表示刚刚问了比亚迪，他们电动车订单方面没有问题，订单没有下降。卢布的传言：今年出口俄罗斯一共就70万美元，不存在汇兑损失的问题。

      今天下午15时40分，比亚迪在港交所披露易发布最新公告，称不知悉股价异动原因。
      以下是公告正文：
      比亚迪股份有限公司(‘本公司’)的董事会(‘董事会’)已知悉今天本公司H股的价格出现不寻常下跌及成交量出现不寻常上升，并谨此声明董事会并不知悉导致该等变动的原因。
【比亚迪A股跌停H股盘中暴跌 紧急召开电话会议】

      比亚迪股价暴跌后公司下午紧急召开电话会议，初时因拨打人数过多，导致系统超载取消会议。公司随后先与机构进行了一个短时间的电话会议，其中主要澄清六大传闻：
      1、俄罗斯不存在大额汇兑损失的情况，比亚迪一年对俄罗斯的销售额只有几十万美元。
      2、电动汽车的所有运行都正常。
      3、电池厂正常运营。
      4、对于主要投资者减持的传言，经过和各位投资者沟通，也没有了解到。
      5、巴菲特减持的可能性不大，最近还做过一次沟通。
      6、王传福没有“出事”，他昨天仍在主持股东会，今日还与员工见过面。

      今日午后，比亚迪A、H两地股价出现断崖式下跌，H股盘中一度跌幅高达46.06%，成交额达46亿港元。港股的暴跌引发了A股连锁反映，截至收盘，比亚迪A股跌停，报收于36.43元，成交额13.4亿元创一年新高。
      就两地股价的纷纷暴跌，记者第一时间联系到比亚迪董事长王传福，但对方得知记者身份后挂断电话，并未给出答复。

      比亚迪AH股昨日遭遇离奇暴跌，其H股盘中创纪录下跌逾46%，A股尾盘亦封死跌停。证券时报记者计算，按1港元兑0.8014元的汇率计算，昨日比亚迪AH股市值合计蒸发137.65亿元。
【比亚迪尾盘暴跌 A股跌停H股暴跌近40%】
【比亚迪突遭恐慌抛售 劲跌四成】