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纽约商品交易所原油期货11日恢复上涨，沙特官员的增产承诺未能平抑油价的攀升。分析人士认为，国际油价的持续上扬可能导致国内成品油零售价的小幅上调。
沙特阿拉伯石油大臣纳伊米(Ali Naimi)11日称，沙特在过去3个月已将原油日产量提高了100万桶，达到1,000万桶，并表示该国还有每日130万桶的剩余产能，在必要时能立即启用。上述评论一经发表，原油期货应声下跌，纽约商品交易所九月交割的原油期货价格一
度下挫1.50美元，达到每桶43.30美元的盘中低点。该期货价格10日曾升至每桶45.04美元的创纪录高位。但随后油价迅速止跌回升，因交易员们认为沙特的言论仅仅是口头呼吁，决定不予理睬。11日九月原油期货收于每桶44.80美元，上涨28美分。
国际原油价格节节升高势必增加国内成品油供应商的成本，如中国石化(600028.SH，0857.HK)的原油一半来源于进口，因此，近期国际油价创历史新高导致国内相关人士纷纷预测国内成品油零售价将上调。
我国目前的成品油价格是与国际市场成品油价格直接挂钩的，原则上分别选取纽约、新加坡、鹿特丹三地成品油价格再加权平均后制定。如果三地加权平均价格上涨幅度超过8%，发改委就可以在三地加权平均价格的基础上加运费体调整国内成品油零售中准价，中石油和中石化两大集团再以中准价为基础，在上下8%的幅度内制定具体价格。随着原油价格持续走高，进入盛夏用油高峰期后，新加坡、纽约、鹿特丹三地柴油行情平均涨幅已连续2个月超越"临界线"，7月份上涨幅度超过9%，8月份至今已直逼10%，汽油价涨幅虽然稍小，但也是节节上攀，这给国内成品油价的上调提供了依据。不过由于国内市场价格对照的是这三大市场上一个月的价格，因而会有一定的滞后期，同时具体调价也取决于决策部门和中石油、中石化两大集团之间的协商。
国内最近的一次成品油价格上调是在5月28日，当时发改委发出通知，将柴油出厂价格每吨提高280元，零售中准价格按出厂价调整幅度等额调整，之前3月30日，发改委曾经调整了汽油和航煤的中准价格，汽油上调300元/吨，航煤上调390元/吨。
发改委新闻办的有关人士向世华财讯表示，发改委近日并未出台涉及成品油零售价上调的相关文件或通知，中国石化财经信息处处长桑菁华也向世华财讯表示，公司目前并未接到发改委上调成品油价格的通知。
南方证券研究所石化行业研究员李少明向世华财讯表示，由于按照中国加入世贸组织(WTO)的承诺﹐2004年12月11日后中国将对外商开放国内的成品油零售市场，2006年底油品批发市场也将放开，同时将原油、天然气、燃料油的关税降到6%，因此国内油价与国际的接轨是必然的趋势，按照成品油价格前几次的调价情况来看，当国际市场油价大幅攀升时，国内油价势必也要做调整，因此近期成品油价格随国际市场上调的可能性确实非常大。不过，由于国家宏观调控的需要，价格上调的幅度应该不会太大。
有市场人士预计，此次国内油价调整大体范围是：90号汽油每公升将再上调0.20元，93号汽油每公升将再上调0.24元，97号汽油每公升将再上调0.30元。
目前国内成品油批发和零售市场基本上由中国石油天然气集团公司(0857.HK，PTR.N)和中国石油化工集团公司两大集团所垄断，所以一旦油价上调，它们将成为最大的收益者，而石油的下游行业，如航空、发电厂、汽车等行业将受到负面影响。
对于国际原油市场接下来的走向，李少明表示，来自国际权威机构的统计显示，世界石油输出国组织大部分国家产油能力已接近顶峰，加上即将进入冬令季节，石油的需求量可能进一步上升。不过，国际能源署8月11日表示，由于全球领先经济体美国与中国的经济增长显现出疲软态势，日本经济的复苏也受到质疑，因而石油需求的增长可能会放缓。
(苏天鹏 撰稿)
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