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企业境外期货套期保值:想说扩容不容易

http://finance.sina.com.cn 2004年06月29日 11:09 经济参考报

  今年,世界大宗商品价格高涨。石油、铁矿砂、煤炭焦炭等商品的国际交易量都达到了历史最高水平。

  日前,国家外汇管理局官员表示,鼓励境内企业进行境外期货套期保值。政策利好是否会带来企业境外期货套期保值扩容?记者就此采访了有关企业及专家,他们表示,由于种种原因,实际上境外期货套期保值出现大幅扩容的可能性不大。他们建议可行的办法是,
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完善国内期货交易品种,使企业在国内就可以从事期货套期保值;同时,还应完善相关的大宗商品的市场机制。

  期货市场从事套期保值业务,是企业规避市场价格风险的重要手段之一。然而,由于我国期货交易场所及交易品种的限制,以及国家外汇管制政策的制约,国内只有极少数企业有机会利用这种手段规避价格风险。

  监管机构:欲为境外套期保值扩容

  记者采访了一家欲从事期货套期保值业务的企业,据相关负责人介绍,由于对企业从事境外套期保值进行了严格甚至是苛刻的限制,一般企业获得经营资格的可能性很小。

  2001年,中国证监会联合原国家经贸委、外汇管理局等部委发布了《国有企业境外期货套期保值业务管理办法》。同年,证监会又发布了《国有企业境外期货套期保值业务管理制度指导意见》;国家外汇管理局发布了《国有企业境外期货套期保值业务外汇管理操作规程(试行)》。

  据了解,《办法》规定国有企业从事境外套期保值实行许可证制度,也就是说只有获得了证监会批准的国有企业,才准许到境外从事此项业务;而非国有企业则没有资格申请这种业务。《意见》则对从事这种业务的企业资格、交易及业务流程、人员及组织设置等做了严格规定;并规定了风险管理、(向证监会)报告、保密、合规检查、档案管理等一系列制度措施。同时,对持证企业实行年检,年检没有通过的企业,不能继续从事此项业务。

  《办法》本身是苛刻的,在实际操作过程中,出于对风险控制的考虑,执行更加苛刻。到2004年6月,全国只有包括中国有色、中谷粮油、联合石油、联合石化、中远等17家企业获得了从事境外期货套期保值的资格。分析人士指出,获得证书的企业一般是有国际贸易经验的大型国有企业。

  不过,苛刻的制度产生的积极后果,就是期货效益的风险被控制在适当范围。同时,企业从事境外套期保值的效果逐步显现。当前,国际石油价格高涨,企业要求利用期货手段防范价格风险的要求也在高涨。对此,国家外汇管理局副局长马德伦近期表示,境内企业进行境外期货套期保值对企业规避现货市场价格风险、锁定成本发挥了积极有效的作用。有关企业的现货交易均因期货业务的实施,获得了较好的套期保值效果。目前有关部门正在审核第3批企业的入市资格。我国积极鼓励境内企业走向国际期货市场,参与商品期货套期保值交易。他表示,支持境内企业进行境外期货套期保值,外汇局简化了不少工作程序:率先实施属地化管理,日常业务均通过企业属地外汇管理局各分支机构实施监管;授权开户银行在办理业务的同时实施汇兑监控,只需事后向外汇局报告即可。 

  马德伦说,尽管商品期货套期保值业务越来越显示出其不可替代的积极作用,但由于商品衍生品本身具有操作复杂、风险较大的特点,外汇局与相关部门根据各自的职能,分别对国有企业境外商品期货套期保值业务实施了适度的监管。

  企业:圈内圈外心态不一

  就企业境外期货套期保值情况,记者采访了中联化主要负责人。这位负责人告诉记者,近年来,国际油价高涨,中联化一直采取多种措施降低进口成本、减少价格风险。然而,综合看来,国际油价每桶如果上涨一美元,中联化就要多付出数十亿元人民币的成本。国际油价走势虽然大势可以预测,但中短期受各种意外因素影响太多,很难真正预测。所以,从事期货套期保值目前是企业降低价格风险的几乎唯一手段。

  中国联合石化进出口公司是我国最大的原油进口企业,承担着我国多数原油进口的任务。自从国家允许其从事境外期货业务以来,中联化境外期货交易基本上是成功的。2003年期货市场赢利4500万美元,减轻了现货市场价格上涨的损失。

  类似的情况还发生在中国国际航空公司、中国远洋运输总公司等企业。据中远介绍,燃油成本占整个中远变动成本的30%左右,由于油价高涨,中远今年燃油支出将增加数亿元。由于从事期货交易进行套期保值,这次油价高涨的负面影响其实对中远并不是很大。

  不过这些企业也表示,当前国际期货套期保值业务国家规定的手续太繁杂,管理环节太多,希望能进一步简化。

  中联化、中远、国航都是进入了“圈子”的企业,在这次油价高涨时降低了损失,对于没有利用这种手段的企业来说,感受却是十分复杂的。

  山西朔州平朔煤炭公司是我国最大的露天煤矿之一,每月使用柴油为9000吨。去年下半年以来,国内油价持续高涨,目前该企业获得的0号柴油价格已经达到了3800元/吨的历史最高记录,比去年平均2800元/吨的水平高出1000元。如果这种态势不变,今年仅油价上涨就会使企业增加成本两亿多元。该公司采购中心主任刘梦飞无奈地对记者说:“对于我们这样的大用户,中石油、中石化还是比较优惠的,实际现在社会上0号柴油价格已经涨到了4000元/吨。我们没有进口油品的权限,如果允许我们到国际市场上购买油品,一方面我们可以用期货套期保值的办法降低油价波动风险;另一方面也可以用以煤换油的办法来降低成本,那就比现在好多了。尤其是套期保值手段,是降低价格风险最经常的,可我们却没有资格。”

  那么,平朔煤矿是否具有向国家申请从事境外期货贸易的资格和打算呢?

  记者采访了其上级单位、中煤能源集团公司一位官员。这位官员表示,虽然从事期货交易可以降低价格风险,但是中煤集团目前没有从事这项工作的专业人才、也没有从事期货交易的经验,而且从事国际期货交易有严格外汇使用规则,即使报上去了,获得通过的可能性也不大。所以集团公司现在做的仍然是内功,通过综合手段降低成本价格波动风险;暂时没有去申报境外期货套期保值业务的打算。

  专家:对套期保值不可期望过高

  专家表示,境外期货套期保值是在特殊的经济发展阶段,我国企业采取的一种市场手段。随着我国外汇体制改革的深化、证券市场的完善,目前所采取的严格管制的境外期货交易办法将有所改变。就石油问题来说,加快市场化改革步伐,建立新的石油体制和石油战略是当务之急。

  中共中央党校经济学部教授谢鲁江认为,期货交易是现代市场经济的重要组成部分,我国政府一直十分重视。然而,由于期货交易具有投机性强、风险不易于控制的特点,期货交易的风险和管理问题也不易于解决;尤其是国内企业到境外从事期货交易,从实际情况来看,在投机领域赔的多赚的少;所以,国家才不得不出台详细政策,限制企业期货业务领域仅限于套期保值。这样虽然降低了风险,但割裂了期货市场的本意,为企业行为设置了障碍。而采取许可证的办法,有的企业可以从事境外期货套期保值,有的却不能,这实际上也是一种不公平。而从另外一个角度来说,我国目前仍不具备大规模放手让企业到境外从事期货交易——哪怕是套期保值业务的条件,否则将对现行的外汇管理体制、国内期货市场运行产生复杂影响。他认为,可行的办法,还是我国积极发展自己的期货交易市场,丰富交易品种,完善交易管理。

  而中央党校研究室周天勇教授认为,要建立我国自己的石油期货场所,看似是期货监管部门的事情,实际上则涉及到我国整个原油和成品油的生产、流通、销售管理体制;国内涉油企业要想在中国自己的石油期货交易所从事套期保值业务,看来还是要等待我国原油和成品油体制的改革。

  周天勇说,当前国家石油的勘探、开采、加工、运输、价格,均采取国家管制的办法;在企业体制上,基本上是由中石油、中石化两家寡头垄断经营。而石油期货交易是一种完全市场化的东西,只有拥有大量的买方、大量的卖方、大量的投机者,才能真正实现期货交易所的基本职能。显然在当前的体制下,这种条件是不存在的。因此他认为,套期保值虽然是个好的市场手段,但它是市场经济成熟到一定程度的产物,也是经济水平发展到一定程度的产物;我国虽然已经初步建立了社会主义市场经济框架,但仍然有一些领域需要继续深化改革。所以,各方对于国内企业境外期货套期保值,不可过分倚重;估计国家即使放宽“口子”,获得到境外从事期货套期保值业务的,仍然将是极少数企业。






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