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由于国内压榨利润低迷，以及豆粕需求下降，2004年中国取消的南美进口大豆总量预计在10船左右。
综合外电5月12日报道，中国国内交易商及业界人士称，由于国内压榨利润十分悲观，2004年中国压榨商可能已经取消了总共10船南美大豆的定购合同。
据山东省一位大豆压榨商称，在山东以及其它各省，2004年取消的从南美进口大豆的合同数量可能已经累计达到了10船。
来自其它压榨企业的交易商称，另外由于卫生质量问题，中国可能已经取消了部分南美大豆进口船货。
早期曾有报道称，厦门口岸已经于4月份查出一船巴西大豆船货存在卫生质量问题，从而使这船大豆最终返回来源地。
由于进口大豆成本持续攀升，而同时豆粕市场价格因需求不振表现虚弱，从而导致很多压榨企业都处于亏损境地。
山东省是我国家禽出口大省。据统计，2004年一季度山东省家禽总量预计为5.7367亿头，同比减少了2.1%。
由于禽类养殖业饲料需求疲软，本周(5月14日一周)山东省豆粕报价大约为3250元/吨，低于五周前的3550元。
中国四月份共进口了大约17船大豆，总量约100万吨，远低于2003年同期221万吨的进口水平。但随着巴西新豆作物收割期的即将结束，预计未来几周进口量将会逐渐增加，同时随着养殖业饲料需求的反弹压榨利润也会有所回升。据北京一家经纪公司预测，5月份大豆进口量可能会达到30船。
但预计2003/04市场年度我国进口大豆量仍将偏低。据国内分析人士预测，2003/04市场年度我国进口大豆数量大约为1950万吨，美国农业部预测为2050万吨。
中国在2002/03市场年度共进口大豆2142万吨。
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