油价猛涨影响国家利益 燃料油期货欲率先破壳

　　本报讯 (记者 何晓晴) 报道：目前，燃料油期货品种经国务院批准的消息已在业界传开。昨天，中天期货经纪有限公司副总经理潘文盛向记者印证了此事。

　　潘文盛说，燃料油期货品种之所以能率先“破壳”，最关键的原因在于目前国际原油价格的猛涨已经直接影响到了国家利益。在这种背景下，燃料油期货品种的率先推出也就顺理成章。

　　潘文盛说，“随着中国经济的持续快速增长，中国对国际石油市场和国际油价的影响也越来越大，对国际市场的依赖度也越来越大。与其被动地接受国际油价，不如建立本国石油期货市场，主动参与国际油价的形成，使我国在竞争中处于更加有利的地位，进一步扩大我国在国际上的影响力。”

　　潘文盛指出，尽管去年期货市场成交量创出新高，但市场并没有推出新的交易品种，因此，燃料油期货品种是国务院自1998年清理整顿期货市场以来，推出的第一个有实质性意义的期货新品，这对整个期货市场来说，有着举足轻重的意义。

　　对于燃料油期货品种的获批，广东另一家期货公司老总在接受记者采访时就表现得很平静。这位老总称，“交易新品的推出固然能增加交易量，但是如果市场没有做好充分的准备，弄不好风险是很大的。”用他的话说，燃料油期货品种的推出只能成功不能失败。

　　至于燃料油期货品种究竟什么时候能面世，这位人士称，批了并不等于马上就会上，他估计应该等到几个月之后各方面准备都做得差不多了，有可能是在下半年推出。

　　[短评]

　　对广东意义不一般

　　中天期货研究发展部贾炜称，燃料油期货品种的推出，对广东来说更加有着不一般的含义。广东省是全国燃料油需求量最大的省份，1998～2000年全省的燃料油需求保持在1100多万吨/年的水平，占全国燃料油总需求量的1/3左右。在进口方面，广东省的燃料油进口占全国的80%以上，进口燃料油是广东市场供应的主要渠道。

　　广东省内具有燃料油经营资格的贸易公司有数百家，此外还有大量的燃料油终端用户。贾炜还透露，在我国没有推出燃料油期货品种之前，广东地区的一些燃料油交易商为了避险，只得选择在海外开设仓单，进行套期保值。

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　　今年燃料油进口将达1亿吨

　　燃料油是成品油的一种，广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。

　　最新统计表明，美国日消费石油1900万桶，这一数字是中国的4倍，按人均石油消费量算，美国是中国的20倍。但是未来中国对世界石油价格波动的影响正在逐渐加大。由于美国的石油需求年增长率只有1%，欧洲的石油消费也增长平缓，而中国由于经济迅速增长而对石油需求增长很快。2003年中国燃料油的进口量占国内需求量约30%，估计今年将升至50%，达到1亿吨。