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银行的包袱

http://finance.sina.com.cn 2004年08月08日 13:42 中国经营报

  作者:张炤虎

  银行曾经把汽车消费贷款弃若敝履,至少避之犹不及。此次福特获批,成为第四家有望成立汽车金融公司的汽车巨头,银监会还是说:“我们不感兴趣,因为风险太大。”但是事实是,由于银根紧缩,商业银行纷纷停止了个人汽车消费信贷业务,农业银行被调查。巨大的空间留给了汽车金融公司,银行变成了局外人。如果真的是风险太大,那么银行完全
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可以置身局外,等着看金融公司怎么玩,但银监会仍坚持“要与非金融机构合作”,说明它还不是一个包袱,而是一个鸡肋。

  汽车金融公司从信用角度考虑,目前它仍无法自行取得丰富的借贷人资料,只有背靠银行实现。银行实际上也不想就此完全割断与汽车消费者的联系,借路非金融机构,银行可以和消费市场保持某种藕断丝连的关系,将来再接上,一旦与外资汽车金融公司两相竞争立刻就能有实力跳出来。

  现在倒是可以看看宏观调控发生在汽车金融界的微妙变化,限制银行,但开放汽车金融公司,山不转水转,一样能促进拉动消费,同时又不影响银根紧缩的平衡大局,只是出于经济安全的考虑,似乎不应该让外国非金融机构完全掌控车贷市场,银行的声音在此时的介入还是有利的,从这一点看,银行不必大动声色,只需适时主动地伸伸手就好了。

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