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京城金融街新规划:地下车库串联 路边车位取消

http://finance.sina.com.cn 2001年11月23日 13:03 北京日报

  

贾同军 摄

  本报讯(记者李思源)人们期待已久的金融街中心区规划方案终于“浮出水面”。记者昨天从金融街控股股份有限公司获悉,经过严格比较筛选,由美国设计的规划方案从众多国际竞争对手中胜出。按照这一方案,金融街中心区36公顷的地下将建起四通八达的一体化无障碍车库,地上二层将架起同样贯通各处的休闲式空中连廊,地面上则取消一切车位线,彻底解决交通拥堵,实现人车分流。

  据金融街控股公司副总经理高靓介绍,预计2005年基本建成的金融街,将着力突出生态、人性化的设计。寸土寸金的中心区内,除汇集金融机构盘踞的写字楼外,还配有专为金融界人士打造的国际金融会议中心、五星级酒店、公寓及相配套的各种商业、餐饮、娱乐休闲、学校、医院等设施;露天的庭院绿地和室内的立体园林,使这里的绿化率高达40%;每一幢大厦内,都设有恒温、加湿及负氧离子发生系统,使封闭的写字间内空气仍能常年清新;无菌化供水和中水处理系统,更是确保了这里水质的清洁。

  尤为独特的是中心区内对人流、车流即将实现的三个层面的立体输送。据透露,这里的地下一层将全部被打通,确保车辆无障碍行驶;地面上除设立必要的出租车等候区外将不再划车位线;地上二层将架设总长1000多米、宽度15-20米的空中连廊,连廊中还要布置起小型画展、影展,摆上咖啡座,让在办公楼间穿梭的白领们边走边“休闲”。

  据了解,经过7年建设,金融街目前开复工及竣工面积约100万平方米,中心区下月起将全面动工。


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