核心提示

　　今年到底有多少库存？这是空调业最为关心的话题之一，各式各样的说法归结到一点：2001年的500多万台库存到了2002年，又变成了1000多万台，总计200亿元的库存像一个沉甸甸的大山，压在400多家空调厂家的头上，2003年的营销策略都必须以此为依据演绎精彩纷呈的市场攻略。

　　□本报记者施业传

　　在人们心目中，美的、海尔、格力无疑是主宰空调命脉的“老三家”，凭着强大的品牌号召力与完善的网络，他们在2001前后几乎占了中国空调市场的半壁江山，但是，到了2002年，尽管老三家雄风犹存，但它们对市场的垄断地位已经结束，取而代之的是空调业正式进入了“多品牌狂欢时代”(起码在国内市场是如此)，空调新军的加速抢滩，成为中国空调业最引人注目的现象。“老三家”的地位为什么被冲击？业界认为除了空调业(压缩机除外)的技术门槛不高外，一个重要的原因就是：库存就像绑在老三家腿上的沙袋，在促使企业苦练内功之时，也拖住了其飞奔的双足。

　　老厂家库存压力大

　　中国空调厂家今年到底有多少库存？这是空调业最为关心的话题之一，各式各样的说法归结到一点：2001年的500多万台库存到了2002年，又变成了1000多万台，总计200亿元的库存像一个沉甸甸的大山，压在400多家空调厂家的头上，2003年的营销策略都必须以此为依据演绎着精彩纷呈的市场攻略。

　　令人关注的是，老厂家因为占市场的份额大而不幸拥有了很大的库存，2002年是老三家为库存而付出惨痛代价的一年，但到了2003年，这种库存的压力并没有大幅度消除。例如，近来某著名空调企业年报净收入1亿元，就遭到了市场人士的质疑，有与会人士对记者称：估计该企业的库存大约在70万台左右，按每台2000元计，就有十几亿元的库存，起码会有1亿元以上的损失，这部分库存实际上已经贬值了，照这样来看，企业实际上不仅没有赢利，反而还是微亏。

　　空调新军轻装上阵

　　空调新军为什么进步神速？一个重要的原因就是没有多少库存，可以轻装上阵，也不怕打价格战。谈到库存，格兰仕总经理助理赵为民称：现在工厂有1000万台，加上历史沉淀的达1500万台，涉及资金达几百亿元，由于零配件供应大幅降价，谁的库存大，谁就倒霉，沉没成本很大，产品贬值的幅度就会很大。

　　当老品牌为库存焦虑不安之时，新锐品牌也是战战兢兢地对待库存，记者数月前到台山采访时，就发现乐华空调的几位老总正为各地的催货单与催货电话发愁，但乐华空调新闻发言人录安文的解释是“别看催货电话这么紧，要是老天突然一变脸，空调在路上也可能都会转眼变成库存，所以还是谨慎生产为妙！”在一个原材料和产品都注定会不断降价的产业里，谁的库存大，谁的包袱就重，库存在强与弱的天平上，还将继续扮演着重要角色。

　　没有库存压力的格兰仕也认为自己同样是处在“水深火热”之中。格兰仕总经理助理赵为民称，原定销售80万台的格兰仕，今年只完成了60万台，目的便是为避免库存压力，否则2003年就更难受了。