财经纵横

王小广:经济全球化最后一步可能是中国全球化

http://www.sina.com.cn 2007年02月02日 17:10 新浪财经

  2007年2月2日下午,第四届“中国经济展望论坛”题为“发展与和谐——挑战、机遇与对策”的圆桌讨论会在北京大学中国经济研究中心万众楼举行,邀请二十几位专家学者就当前热点话题进行讨论。以下为国家发改委经济研究所经济形势研究室主任王小广的精彩观点。

  王小广:很高兴今天又在这里讨论一些热点的,特别是重要的战略性的问题,我想我讲三个方面的内容,第一个就是中国现在热起来了,但是这个热起来的最重要的支撑力量是什么?决定你从一个大国,现在我们应该算一个大国,但是怎么从强国转化,美国是超强的国家,但是我们现在面临的是大国到强国的转化靠什么支撑?这是一个很关键的,中国的现代化,必然要实现现代化,还是可能性,很用可能中国实现现代化,现在中文和英文的竞争,中餐和西餐的竞争,但是我觉得这个竞争,所谓的经济的全球化,最后一步很可能是中国的全球化,以后肯定是这样的定势,我觉得支撑完全是产业竞争力,产业里面实际上包括我们现在的资本劳动密集型产业,和兼容产业,这个产业是最重要,但是我们现在取一种什么阶段呢?取一种资本技术密集型产业升级的阶段,但是我们现在的增长方式是靠房地产,靠出口,但是我们现在出口的很大一块是贸易转移了所以支撑不够,必须强化支撑,我觉得这一点请来了,区域发展是靠沿海,已经变成在资本密集型产业跟日本、韩国包括欧洲的德国的竞争是区域这种,把这个替代的过程实际上是完成大国变强的过程。

  大家我们讲金融是什么?金融是我们下一个阶段,是金融风险保持我们的发展,最近股市火我们非常高兴,股市火就能把

房地产这个东西分流了,创作了通过资本市场,和我们的产业资本,形成一个强大的竞争力,通过跟世界竞争形成优势,这是一个第一个点。

  第二,有一个问题,我们解决我们的就业问题,我们的二元结构问题,三农问题,我个人的看法,三农问题严重吗?有吗?有,差不多通过产业发展能解决这个问题,所以我觉得区域增长能不能完成,这是第二个关键,我刚才转化是往上升,

中部崛起我认为是最最重要的战略,但是我们贬低到一个协调,西部大开发,就是中部解决劳动力的密集型优势转移到这样一个,中国这个产业的定势才能完成,中国应该又解决了三农问题,最后交通就会大缓解,因为这些民工都回流了,形成了一种产业优势,同样在国际贸易上没有问题。这个区域的转化决定着我们很多的转化,二元结构,区域的协调,区域的统筹,把这个结构转化完成以后,我觉得三农问题就能解决。

  第三个,我讲的就是城市,改造我们的城市,我觉得林主任的观点,包括新农村的建设,我觉得中国最需要的就是新

城市建设,中国的城市建设应该是没有竞争力,现在城市的结构是严重的问题,所以我们城市的结构、城市的规划,城市的方向是有很大的问题,我们的效率,我们从交通,为什么?就是整个的规划科学和不科学,中国最最关键的,我们建的那些旁房子别看好看,到时候从定价来讲,长远来讲很多都不值钱,为什么?因为是建立在一种根本不宜居,也没有效率的基础上,这样的城市,它的效率最后还会影响我们很多产业的发展,我们汽车工业应该是战略型的产业,但是由于我们交通的问题可能会陷入产业的发展,中国最最需要改造我们的城市,我们的城市结构,我们的城市发展的一些问题,你像我们研究郊区化,是任何富人的郊区化,有钱人,我们现在的郊区化变成穷人的郊区化,把老百姓引到郊外,交通流又节约了,我提出一个概念是节约交通流,节约资本,是错误的,是应该大城市,大城市但是结构是不同的,但是大城市结构是不同的,我记得有一个故事,土耳其造船是怎么造?在造大船,把帆船放大了十倍,放到海里去,你知道里面全部是肉,因为当时GDP太大了,有动力也不动了,所以我们的城市现在是这种模式,我们的车太多了,车多吗?我觉得车一点也不多,北京的车270万辆,1800万人口,说明我们的结构问题,我们的城市是一个非常低效率,路的布局和房子的布局是一盘散沙,低效率必然会影响到工业的进程,我们很多人就是吹,我们现在是城市化加快,城市化没有什么加快,有些地区城市化不是很快。我想就是要解决这样的一些区域矛盾、城乡的矛盾,我觉得从一个更长远的,从一个国家竞争力,从一个可持续的系统,特别是提高效率是非常重要的,我觉得中国现代化有一天,有可能像东南亚的情况有可能发生。谢谢。


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