油价高企对美国经济的影响有多大

　　新华网华盛顿10月16日电 (记者 刘洪) 近日来，国际市场油价不断飙升并屡创新高。不断高企的油价，让美国消费者感受到了不小的压力，也对许多行业造成了冲击。但就总体而言，至少到目前为止，油价飙升尚未构成使美国经济增长发生逆转的威胁。

　　美国是世界上最大的石油消费国，油价上涨使得美国进口石油成本大幅攀升，成为导致美国贸易逆差居高难下的重要原因之一。同时，汽油开支上升也在一定程度上影响了美国人的消费信心和消费意愿，从而对以消费为主要动力的美国经济产生不利的影响。正因为如此，美国零售业不断感受到了高油价之痛。受高油价及其他因素的拖累，沃尔玛、塔吉特等美国主要零售商近日都调低了销售预期。其中塔吉特预计其9月份销售增长仅为1.5%至2.5%，低于原先预计的4%至6%。

　　另外，美国汽车工业也感受到了高油价带来的威胁。美国汽车的一大特点就是车体大、动力强、油耗高。在高油价背景下，消费者对这些“油老虎”敬而远之。加上日本车的竞争和沉重的社会福利包袱，有“底特律三巨头”之称的通用、福特和

克莱斯勒目前都举步维艰，正在进行痛苦转型。

　　因此，一些经济学家担忧高油价、房市降温和严重程度尚难以预测的信贷危机，可能会将美国经济拖入衰退。但是，大多数经济学家仍倾向于认为，在

国际油价不出现骤然性大幅上涨的情况下，只要美国的通货膨胀率不急剧上升，目前的信贷危机也不转化成全面危机，美国经济应该能够消化油价高升所带来的不利因素。

　　经济学家普遍认为，美国经济对油价敏感度下降的原因有很多，至少主要有如下两条：

　　一是科学的管理、节能技术的进步和新

能源的开发，提高了美国在高油价问题上的应变能力。自从经历了上世纪70年代的两次严重石油危机之后，美国经济进行了艰难但也富有成效的能源战略调整。结果是一方面美国能源构成日益多样化；另一方面美国经济对石油的依赖程度降低，而能效不断提高。美国能源部的统计显示，从能耗与产出的情况来看，近年美国平均每1美元的产值所消耗的能源仅为70年代中期的一半。此外，美国汽车的能耗也比30年前大大降低。

　　二是被一些经济分析人士称为“沃尔玛效应”的消费现象的出现。美国《华尔街日报》日前就载文说，不少美国消费者愿意驱车前往城郊的沃尔玛等大型零售店购物，因为在这里出售的来自中国等低成本国家的商品价廉物美。每花费1美元的汽油费会为他们节省1.5美元。这种消费现象很大程度上抵消了油价上涨对消费支出的不利影响。有关数据还显示，1980年，美国家庭用于汽油的开销占可支配收入的6%，现在已经降至不到4%，这也减轻了高油价对美国消费开支的冲击。

　　美联储前主席格林斯潘日前在被问到石油问题时曾表示，至少到目前为止，80美元一桶的油价还不是一个让人十分担忧的问题。《华尔街日报》10月初进行的最新调查也显示，大多数接受调查的经济学家对美国经济增长前景的预测或是与原来的预测持平，或是高于以前的预测。而认为美国经济可能会发生衰退的经济学家所占比例已经降至34%，低于9月份的36%，也是6月份以来该数据首次出现下降。

　　不少经济学家认为，受地缘政治、供求关系以及投机等多种因素影响，油价到明年都可能维持在高位，甚至有可能突破每桶100美元，一些行业届时不可避免地会受到猛烈冲击。但对美国经济来说，如果应对得当，油价高企尚不至于构成致命打击。