总股本109000万股,流通股34000万股,2000年每股收益0.258元。2000年，华北高速的主营业务为经营京津塘高速公路的经营收。公司拥有的京津塘高速公路地理位置优越，未来交通流量的增长形势看好，该路段随着我国进出口贸易的大幅增长，国民经济的持续增长，交通流量显著增长，全年平均增长14.95%，致使主营业务收入、主营利润出现明显增长。在资本运作方面，公司通过对现代投资（原湖南高速）的股权运作，从中获利5千多万元，使公司2000年的业绩得以大幅提升。从实际发展来看，公司的主业有进一步增长的潜力。结合公路类上市公司2000年年报的实际情况，公司的盈利能力在行业中处于中上游水平。2001年，公司面临的发展主要是2000年底与北京市首都公路发展有限责任公司达成收购京沈高速公路北京段独立收费19年，此举能极大地扩大公司的主营规模，增强赢利能力。但在税收方面，2000年公司享受所得税免征，2001年将实行17.49%的所得税综合税负，对公司的利润会有一定影响。目前公司收购京沈高速公路北京段19年收费经营权的运作已经接近尾声，收购成功之后，对提升公司业绩有较大的影响。与同类型的上市公司相比，公司股票的市盈率明显偏低。

　　北京申奥的成功对公司的业务具有积极影响，公司现有高速公路以及拟收购的高速公路都是进京的要道，申奥成功必然增加北京与周边地区的交通往来，刺激高速公路交通流量的增长。

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