重庆港九（600279）：

　　一只“知青”者看好的个股

　　基本情况：公司总股本为23839.10万股，流通股本为8600万股。是由重庆港口管理局，成都铁路局，重庆铁路局，重庆长江轮船公司和张家港港务局共同发起设定的股份公司。 从公司发起的大股东可见，实际上股份公司已具备当地水陆运输，储运，货物管理的优势为一。同时大股东重庆港口管理局又授权股份公司对其子公司重庆港长寿港埠公司，重庆港猫儿沱港埠公司，重庆港汇北埠公司和重庆港船务公司进行委托管理，使公司更具垄断优势。随着三峡工程的进行，重庆成立直辖市，西北开发力度的加大，必将使贸运量大幅增加，为公司提供极好的发展前景。

　　业绩情况：2000年公司实现主营收入7077万元，主营利润3391.00万元，净利润为4781万元，分别较上一年增长33.5%，26%，49%，显然业绩处于高速的增长期。公司在经济腹地区域内的市场占有情况为：水陆中转运输79.2%，钢铁产品运输52.5%，化工产品运输44.2%，国际集装箱运输78%。显示了明显的垄断地位。新一年公司正利用现代物流管理手段，新用电子商务，建立现代，高效的营销体系。公司新募资金收购的客运总站，以及九龙坡港二期技改工程将产生效益，确保公司的业绩仍会有较好的增长。

　　主力动向分析：公司储运货物主要集中在钢铁，化肥，煤炭。最大的客户为泸天化和攀枝花钢铁公司。从2000年公司大股东看，有巨化进口，凌钢集团，太化集团，大庆石化，利胜商贸等多家钢铁。化工类企业机构投资人大规模持有该公司的流通股，表明公司这些客户对公司发展前景十分看好。上述大机构是在该股上市之后，一批基金经过充分减仓之后，在2000年10月份开始大规模同时进入该股。股份在12元到15元，完成了基本上的建仓过程，虽然公司目前业绩平平，但是其客户多属“知青”者如此看好该股，则表明其无论是业绩，还是股价走势会有不俗的表现。

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