公司以50亿的总股本而与宝钢股份、上海石化一举成为市场三大指标股，但其流通A股仅为1.5亿股，相对于其它两家指标股，杠杆效应更为明显，活跃程度较高。公司主营投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费公路，并发展该等公路沿线的客运及其他辅助服务业，涉及加油、酒店、汽车维修、广告等领域。此外，公司具有较强的桥梁收费垄断性，拥有诸多公路权益，如沪宁高速公路江苏段的三十年土地使用权，公路资产所有权以及三十年公路经营权；宁沪二级公路十五年的土地使用权及经营权；宁连公路南京段30年收费经营权等。因此为公司未来业绩的稳定是可预期的，同时多元化的经营及其它权益的陆续开发将使公司的经营更上一层楼。该股上市之初明显有主力趁低吸纳，上冲8元之后震荡整理。本周以来，该股在8.20元区域形成高位平台的趋势，自周四以来，单日成交量已缩至320万股以下，主力已达到控盘目标，由于老牌指标股深发展，四川长虹，上海汽车本周涨幅已大，预计下周将出现震荡行情。因此，该股有望成为短线引领大盘再上台阶的龙头品种，建议积极吸纳，中线持有。

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