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流通盘7800万股，总股本4亿股，公司是国产各类轻型越野车的龙头企业。该公司上市交易第一天却让广大投资者大跌眼睛，当日的涨幅仅为6.52%，创出2002年实施新股市值配售政策以来的新股上市首日涨幅新低。
据资料显示，2000年以后，仅有鲁泰(资讯 行情 论坛)A的上市首日涨幅低于长丰汽车，为2.8%。另据测算，长丰汽车上市首日收盘价仅高出发行价0.92元，以0.091%的中签率
计算的市值配售收益率为0.00838%，其市值配售收益率仅排在赛马实业(资讯 行情 论坛)之后，列倒数第二位。
近期市场持续低迷对于长丰汽车首日的涨幅有着直接关系，该股的高发行价14.10元也是导致其涨幅原因之一。有数据统计显示，截至6月14日，深沪两市上市公司平均股价仅为7.36元，显示出近期市场重心的下移已经对上市新股构成直接压力。而从今年以来上市新股的情况来看，45只已上市新股的平均发行价格仅为8.11元，其中发行价高于长丰汽车的上市公司仅有5家，且其平均首日涨幅仅为45家上市公司平均涨幅的一半。
从二级市场上看，该股上市不久就跌破发行价，在连续5根阴线后开始止跌反弹。近期次新股板块的走势较为活跃，该股也由于上市首日涨幅过少加之快速跌破发行价，使得有些资金发现有利可图，开始逐步建仓。建议投资者适当关注。
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