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广州博信:长丰汽车600991价值低估 报复拉升


http://finance.sina.com.cn 2004年06月15日 18:30 广州博信

广州博信:长丰汽车600991价值低估报复拉升

广州博信 周建新

  股指低位止跌反弹,个股行情趋于活跃,而在股指反弹过程中,前期大幅回落的次新股有望再次担当起引领大盘反攻的重任,周二上市的文山电力高开高走,就掀开了次新股反攻的序幕。因此,那些前期在大盘持续暴跌中上市的涨幅较小的次新股,值得投资者特别关注,而创年内新股上市首日最低涨幅(6.52%)的长丰汽车(600991)就是一只价值严重被低估的次新黑马。

  1、最具市场竞争力的轻型越野车龙头

  公司是我国目前最大和最具市场竞争力的轻型越野车制造商之一,其主要产品“猎豹”系列及“猎豹飞腾”家庭型等多个型号的中高档越野汽车,在我国轻型越野汽车的市场上一直处于同行业的首位,2001和2002年公司销售的各型越野车的市场占有率分别为31.07%和43.17%,不仅均居全国首位且上升势头相当迅猛。目前,公司是我国军队装备的定点生产厂家,为军队提供大批各种轻型越野车,值得骄傲的是公司生产的“猎豹”指挥车被中国人民解放军选定为驻澳部队“进驻澳门第一车”,并被中国人民革命军事博物馆永久收藏。随着公司募集资金的到位,公司将在现有永州生产基地年产3万辆轻型越野汽车的基础上,建设长沙生产基地,建成后将是中国最大的轻型越野汽车生产基地,最终实现新增年产4万辆越野车生产能力,这样公司在行业中的领先优势将更加明显。

  2、第二大股东——日本三菱汽车

  目前,公司的第二大股东是国际知名的越野汽车制造商日本三菱汽车,这使公司的发展动力十分强劲。正是依托着与三菱汽车的合作优势,公司从三菱汽车引进了该公司的PAJERO系列越野汽车的关键技术,在此基础上开发了“猎豹”系列轻型越野车。同时,公司还不断引进了戴克等国际汽车巨头先进的汽车产品和技术,提高产品的附加值。随着加入WTO后整车进口关税的下调,公司生产所需进口零部件关税也将大幅降低,这将有利于公司降低产品的生产成本,提高产品的竞争力。而公司所引进的98款PAJEROV6-3000GLS型轻型越野汽车项目的建成,又将提升公司产品档次,成为公司新的利润增长点。

  3、罕见的上市低定价,价值严重被低估

  二级市场走势上,该股上市之日正逢大盘暴跌之时,其罕见的6.52%上市首日涨幅创下了年内新股上市发行价的最低涨幅,这与其03年每股收益高达1.08元的优异基本面严重背离,而其首日仅41%的换手率也表明原始股东惜售心态十分明显。周二盘面显示,在该股股价逼近发行价时场外资金蜂涌而入,抢筹迹象明显。因此,目前市盈率不足20倍、价值被严重低估的该股,后市有望成为引领大盘反攻的次新龙头,值得重点关注。






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