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电荒，电价上涨让电力股牛气冲天。但我们是否留意到，比"电荒"更严重的是"船荒"！"买新船，排队到08年的事实"是否能让造船概念股整体走强呢？江南重工(资讯 行情 论坛)(600072)正是一只主力资金介入迹象明显的造船股。
公司第一大股东是上海市三大造船巨头之一的江南造船(集团)有限责任公司。而江南造船集团的最终控股是中国造船业的"旗舰"──中国船舶工业集团公司。目前中船旗下有
三家上市公司--广船国际(资讯 行情 论坛)、沪东重机(资讯 行情 论坛)、江南重工。显然江南重工成为造船业的三架马车之一。而根据报道显示，由于全球生产基地大规模地向中国转移后，无论是原料的输入还是产品的输出，均离不开海运业。而海运业的核心就是船！但中国有政策要求"国轮国造"，所以国内的海运公司不大可能向国外购买新船。新船的大量需求使得中国的海运业不可避免地闹起了"船荒"。根据《21世纪经济报道》披露，如果现在你想买到新船，必须等到2008年以后。国内的造船业的繁荣可见一斑。
而江南重工(600072)在年报中明确提出将依托集团公司及中国船舶工业集团公司的综合优势,力争成为中国最大造船基地----中船长兴造船基地的船舶配套中心。公司还是我国唯一生产大型液化气船液罐的企业，长期以来承担着集团的船舶配件及起重设备的制造及加工业务，这部分业务是公司主要而且稳定的业务之一。这样随着"船荒"的持续，公司未来几年有望获得高速发展。
该股的另一大亮点在于前期主力资金介入迹象明显。我们注意到在前期大盘持续下跌短期跌幅超过200点的过程中，江南重工走势异常强劲并于4月47日创出年内新高，盘中若不是有超级主力关照这种强势是难以想象的，而该股在五一长假前后的四根阴线极有可能是主力资金借大盘的下跌而顺势进行洗盘，随着该股短期内在年线附近再次走稳，后市有望发起新一轮上攻，值得密切留意。
大通证券董政
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