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2003年业绩：净利润4305.18万元，每股收益0.087元，每股净资产1.37元，净资产收益率6.363%，拟不分配、不转增。
点评：广船国际(资讯 行情 论坛)是华南地区最大的现代化综合性造船企业。随着全球经济的转暖，世界海运量出现了明显的增长，促进了造船市场的活跃。2003年上半年以来，造船企业的订单成倍增加，广船国际受益匪浅。2003年公司造船完工12艘，造船完工吨
位为36.45万载重吨，居2003年中国造船业排行榜第六位，造船产品的开工、下水及完工量均创出该公司历史最高纪录。
年报显示，2003年度公司造船业务收入为211784万元，比上年度增长26.51%，造船业务收入约占集团年度营业额的74.56%。公司在年度内新接获的造船订单22艘，合同金额为42亿元。截至2003年12月31日，公司手持船舶建造合同订单计有29艘、92万载重吨，合同金额为57亿元。集装箱制造业务因厂区环保搬迁，生产线于2003年9月停止生产。修船业务由于受地域环境限制及调整产品结构的影响，年度修船业务量较去年有所下降，从而对主营业务形成了一定的拖累。另外，由于受产品价格竞争及制造成本偏高的影响，公司钢结构业务出现经营性亏损。不过，这些都无碍大局，公司全年净利润由2002年的1591万元增至2003年的4305万元。基于当前国内外航运市场的乐观形势，估计今年将是广船国际成立以来业绩增长幅度最大的一年，有望比原计划提前一年跻身世界造船五强之列。这一点在公司今年一季报中已有充分体现，因而操作上建议积极吸纳。
浙江利捷余凯
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