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北部资产方开平
深方大(000055)连续涨停向市场召示了什么呢？由该股的持续上涨会催生一些怎样的市场热点？要说深方大(000055)的上涨其根本原因在于企业的成长性预期得到了市场的认同。由于新产品的研发成功及市场预期较佳，其股价坐上了快速列车。而由于深方大的上涨已经带动了深圳本地股及科技股的强劲上扬走势，随着这一影响进一步扩散并走向深入，一
些同样具有业绩成长性的个股将会出现随之而动的发力上攻行情，这一动向周三在一些钢铁股上已有所表现，如南钢股份(600282)、武钢股份(600005)均居涨榜前列。预计同样处于高增长的水运类个股及造纸类个股亦会在资金的强力关照下出现强劲上攻走势，如水运类上市公司南京水运(600087)，该股主营长江南京以上原油运输业务，市场占有率高，具有垄断性优势，03年随着水上运输价格的走高，该公司获得快速发展，市场普遍认为近几年水运市场价格继续保持增长态势，因而该公司成长潜力广为市场看好。而近期该股在7.40元一线强势调整，则为其新升浪的展开打下了良好的伏笔。因此，在目前市场对成长性广为追捧的背景之上，南京水运(600087)的市场潜力已日渐显现，其日渐上涨的运价，将力挺其股价，并催升其上扬。
南京水运(600087)：主营业务为长江和海上原油运输，去年业绩的突飞猛进得益于国民经济快速增长带动了能源的需求激增，尤其是去年江浙地区因缺电导致的油荒使公司的运力发挥到极至，运输业需大于供的格局使得公司的发展有了更多广阔的空间。原油管道运输是公司长江原油运输业务的最大的潜在威胁，一旦建成必将减少公司的业务量，公司正积极采取措施应对，在继续拓展长江原油运输的同时积极开辟海上原油运输业务。由于中国对原油需求的巨大缺口，使得对进口原油量逐年激增，海上原油运输业务发展空间广阔，而且目前多为外国船队所垄断，国家必将大力发展我们自己的船队来回避对外国船队的依赖，公司面临非常好的发展机遇。目前公司海上运力达到14.9万载重吨，另有5艘26万载重吨船舶在造，2005年以后陆续投入运营，使公司海上运力规模进一步扩大，海运业务比重将大幅度提高。中石化系统去年将旗下25家子公司持有的本公司19.44%的股权共同委托中石化(600028)集中管理，行使表决权，中石化成为公司第二大股东。公司主要客户为长江沿线的中石化下属的八大石化企业，今后的业务量将更有保证。近年公司大力进军海洋油运市场，通过不断购置新的大型油轮，到2006年底，公司将形成一只由6艘4万吨级原油轮和2艘7万吨级原油轮组成的灵便海运船队。从年报年表中可以看到，公司03年全年主营业务收入686568423.49元，同比增长31.73%，净利润157261232.54元，同比增长25.44%，显示出公司具有良好的业绩成长性。
从二级市场走势来看，该股流通股本17204.2321万股，2003年每股收益为0.31元(摊薄)，属于低价、绩优、交通运输概念股，对于目前仅7元多的股价来说，其价值有明显被低估的特点。从K线形态上看，该股自去年年底走出一波拉升行情之后，就一直处于大平台构筑格局之中，其滞涨特点极为突出。近日在反复窄幅振荡蓄势整理，有酝酿向上突破加速行情之势，是目前投资者可重点关注的潜力个股。
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