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公司2003年净利润74149.32万元，每股收益0.22元，每股净资产2.07元，净资产收益率10.761%，拟每10股派1.5元(含税)。
中海发展是国内最大的沿海原油和煤炭运输商，在沿海运输市场占据主导地位，无论在运力还是市场份额方面优势明显。经过近几年的发展，公司已由以前的地区性航运公司成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，在中国及远东地区航运市场
占据了重要地位。2003年世界经济呈现缓慢复苏趋势，国际航运市场上半年供需基本平衡，下半年需求逐步旺盛，国际干散货运价指数稳步上扬，达到过去10年来的最高峰。中国国内经济在遭受SARS疫情的影响下，仍保持高速增长。随着经济的增长，国内对石油、煤炭等能源货物的需求不断上升，带动内外贸运输需求增长强劲。一方面由于进口原油大幅增长，带动二程中转油运输大幅上升，公司中转油的运量和收入分别较上年增长了49.2%和60.9%；同时外贸油运输也实现历史性的突破，其运量和收入亦分别较上年增长了30.8%和45.7%。另一方面，公司牢牢抓住沿海电煤运输这个核心业务，运量、周转量和收入同比分别增长了7.4%、9.3%和11.6%。而且，随着矿石、钢材等货物需求大幅上升，公司完成其它干散货的运量和收入同比分别增长了38.3%和48.4%。另外，由于国际干散货市场持续高位运行，公司外贸杂运毛利率较上年大幅提升95.2%。总体来看，公司主营业务收入和净利润分别较上年增长了19%和73.1%。相信随着海运业景气度的不断提高，公司业绩将有进一步的增长，因而操作上可中线关注。
《京华时报》(2004年3月16日第B40版)
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