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浙江利捷:申华控股--引爆最猛烈的炒作狂潮

http://finance.sina.com.cn 2004年03月02日 17:10 浙江利捷

  申华控股(600653):爆炸力最强的新热点起爆点:主因:该股是国有股减持最直接的受益概念。股指长期的暴跌和低迷最直接的诱因莫非国有股减持和流通,甚至到了已经转势的今日人们还是照旧闻减持而色变。毕竟扩容猛于虎,一旦国有股开始大规模减持和流通,势必对二级市场产生巨大的冲击,尤其是重仓持有国有股的个股,必将首先受到打压,相反三无概念股将是减持风暴下的惟一净土。而随着炒作减持问题重新泛起,三无概念股必将重温昔日激情燃烧的岁月。目前两市共有五只三无概念股---方正科技(600601)、兴业房产(60060
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3)、飞乐音响(600651)、爱使股份(600652)和申华控股(600653)。它们之中,犹以申华控股潜力最大,毕竟该股同时身披大东北开发概念、国有股减持直接受益双层战袍,再加上以下的基本背景,我们有理由相信又一只充满激情的个股甚至板块即将全线迸发。

  由此我们必须重点关注并仔细端详申华控股这只三无概念股。1、背靠势力强大的靠山。大树之下好乘凉的申华控股(600653):在经过一系列的资产置换之后,终于有了华晨汽车集团这样的大靠山,从而成为继在港、美上市的华晨中国之外,华晨汽车集团旗下的又一家上市公司,从而即将分享刚刚下线的宝马中国的部分利润,为公司增添了极具诱惑力的外资汽车概念。

  2、手握两大汽车品牌。去年10月,国产宝马正式落地。10月16日,华晨宝马宣布国产3系列宝马轿车的售价定为47.4万元,并于10月18日起正式在沈阳、北京、上海、广州和成都等地上市。由于定价比进口宝马明显便宜,华晨估计市场反应将会较为热烈,很可能超过公司的销售目标,预计今明两年销售量分别达2000-2500辆及9000辆。到2004年宝马将首先把冲压工序从中华的生产线上独立出来,然后再逐步建立独立的宝马生产线,将为公司利润增长增添了强大动力。另外,申华控股还将分享“中华”汽车品种销售利润,这表明公司已经手握中国市场两大名牌汽车的王牌。

  3、气配实力更是浑厚。公司投资逾5亿,控股95%股权的上海五龙汽车零部件投资有限公司。并和模塑科技共同投资设立沈阳名华模塑科技有限公司,主要从事以汽车保险杠为主的汽车零部件的生产和销售。五龙公司主要从事具有高附加值和高技术含量的汽车零部件的生产和销售,与多家具有国际先进技术水平的公司有着良好的长期合作关系;公司有望借助合资双方分别在技术水平以及客户资源、销售渠道等方面的优势,从而跻身国际汽车外饰件供应商行列,开拓更为广阔的国际市场。同时也将成为公司利润新的增长点。

  4、成功蓄势急待飚升。该股自除权之后股性一直比较活跃,同时也构筑了长达一年的大型W型双底结构。而从4月中旬在冲高至5.05元后回调以来累计跌幅达40%,做空风险已经得到充分释放,该股在构筑第二底部后放量上攻,强势资金运作迹象十分明显,近期短线冲高后的技术性回档已然到位,萎缩的成交量也表明了该股后市更大上升空间的主力意图,后市突破飚升态势一触即发,同时该股又具有东北开发、国有股减持受益概念、外资控股、低价大盘概念等诸多题材于一身,一轮强劲的拉升行情即将爆发,又一只低价汽车黑马即将诞生。






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