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沙场点兵:中海发展--一旦放量有创新高可能

http://finance.sina.com.cn 2004年03月01日 17:30 国泰君安杭州

  周一,早盘震荡后以网络股为先遣部队,核心蓝筹为主力军,带领大盘拉出近15个点的阳线。从盘面观察,以行业景气度提升为代表的“优质蓝筹”,再度被主力深入挖掘,有望掀起又一波蓝筹成长浪。我们通过仔细分析:600026中海发展——国内最大的沿海原油和煤炭运输商,新年以来国际海运价格指数继续大幅上涨,行业景气度迅速提升,股价目前调整到位,需要引起投资者的高度关注。

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  行业龙头垄断优势

  600026中海发展:航运板块龙头,公司背靠实力雄厚的中海集团,目前运力规模已占到国内沿海运力总量的45%左右,是唯一一家运力规模超过100万吨的海运企业,国内最大的沿海原油和煤炭运输企业,具有无可争议的龙头地位。也符合当前机构投资者的选股理念:行业龙头,业内垄断!

  海运:景气周期至少持续到2005年底

  海运业景气度与世界经济周期紧密相关。2003年下半年以来,世界经济复苏步伐明显加快,引起对海运需求强劲,其中石油、煤炭、铁矿石三大货种是海运需求增长的主力。而随着中国经济进入新一轮高速增长期,相关行业稳步快速发展,这将为海运业提供充足的货源。其中外贸油运、铁矿石增长率将超过20%,沿海煤炭运输增长率将超过10%

  在需求增长和运力紧张两方面因素共同作用下,预计全球海运业景气周期至少将持续到2005年底。基于对2004、2005年海运运价稳中有升和运量快速增长的判断,我们认为以600026中海发展为代表的海运股将在未来两年内维持高成长。

  CCBFI指数预示揭露股价仍大幅爆发!

  对于海运股的评级,我们可以参照中国沿海运价指数CCBFI(china coastal bulk freight index)。运价指数CCBFI越高显示出行业的景气度最高,上市公司经营业绩等方面自然是水涨船高。进入2003年下半年,CCBFI不断攀升:2003年9月19日,该指数为1122点,已经逼近了2002年的高点;而到了2003年11月12日,该指数则冲到了1197点,2003年12月19日,1356.63点;而2004年1月30日,1427点;最近一期公布的2004年2月20日,该指数为1514点。(该数据由http://www.chineseshipping.com.cn/yunzhi.asp中华航运提供)

  不到半年,海运价格指数35%的涨幅,揭示了行业景气度不断提升,公司的经营情况蒸蒸日上,业绩也水涨船高。这一高成长的数据,就是“6.24连续4个涨停”;“去年1—9月份净利润增幅高达83%,每股收益0.22元”;“去年在香港股市成为最牛个股之一”最完美、贴切的解释吧。

  股价调整到位后市有望再创新高

  二级市场上,马钢、齐鲁石化等一大批蓝筹的叠创造新高就好的解释就是行业景气度不断提升。而行业景气度提升最佳的代表自然就是600026中海发展,CCBFI数据已经说明了所有的问题。前期该股主力主动回调,并营造空头陷阱,但从基本面以及成交量分析,主力无出局意图,彻底洗盘再度拉升才是真实目的!近几日该股在相对低位走出小红三兵的形态,KDJ等低位金叉,大阳线呼之欲出。作为股性活跃,基本面素质最佳的蓝筹股,应该引起投资者的高度关注,后市一旦放量有创出新高的可能。






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