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方开平
尽管目前市场中认为大盘将进入短线调整的人越来越多，而且目前在1700点经剧烈争夺后几番失守，但两市涨幅榜上许许多多的个股不跌反涨，而且还有个股封于涨停板，从这一点来看说明市场人气依旧处于“亢奋”之中，这就给个股的炒作奠定了非常好的基础。
而分析、观察涨幅榜中个股，可以发现重组类个股与科技类的低价、超跌股最受市场关注。因此，目前选股除了应注重个股的超跌、低价特征外，还应多注意个股上所具有的重组与科技题材。在低价、超跌股中，中通客车(000957)就属于具有重组题材的个股，该公司经重组后，山东聊城客车工业集团入主，给公司带来了巨大的发展潜力。2003年12月，该公司签下合同高达8亿元的大单，使得该公司成长性毕现，也使得其股票具备了真正的黑马品质。而近期该股渐渐放量脱离底部，显然已步入了其价值发现之旅。
中通客车(000957)：主营客车、挂车、汽车底盘及专用配件的开发、制造与销售等，是我国国内主要的客车生产企业之一，该公司拥有三十年生产大中型客车的历史，是国家定点生产公路客车的骨干企业。近几年来，公司着力进行产品结构调整，产品已由以前的中低档普通客车为主发展到以中高档客车为主，产品覆盖高中低档、大中轻型各种类别,成功实现了向中高档客车生产企业的转型。公司已具有年产5000辆中高档客车和1000辆高档豪华大型客车的生产能力，公司的整体形象和市场价值得到提升。去年九月份，中通客车接到来自阿联酋的8辆客车订单，首次敲开了国际市场的大门。12月1日，中通客车与印尼克利萨有限公司签署了总量达2000辆、总价值高达8亿元的合作协议书，创造了我国客车出口一次性签约量的最高记录，为中通客车逐步打开国际市场奠定坚实基础，也为公司未来利润的提升打下了扎实的基础。公司通过走引进国际先进客车制造技术带动自身技术进步的道路，在引进、吸收过程中加大研发力度，目前已具有国内领先、国际同步的客车制造水平。公司还迅速开发出具有自主知识产权的中通凯撒、中通凯越、中通TOP等几大高档客车系列产品，所有产品均通过了国家3C认证，并成功进入上海、广州、深圳、香港等几大城市。由此可见，该公司的持续发展前景极佳，良好的发展态势，公司股票在二级市场上却并没有突出表现，使得其股票目前更具投资价值。
从二级市场走势来看，该股流通股本12637.7402万股，2003年三季度每股收益为0.0325元，属于低价、超跌、汽车概念、重组股，行业成长性极为突出。从技术形态上看，该股经过长期回落整理形成超跌态势后，近期在历史低位形成明显的二重底抬高的强势格局，量能持续温和放大显示主力资金的积极介入特点。周一该股逆市走强向上，并一举突破年线附近阻力，酝酿着突破加速行情，目前仅5元多的股价也极具投资价值，是值得投资者重点关注的潜力个股。
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