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在主力资金(开放式和封闭式基金)都看好大物流板块的背景下，具备实质性港口经营的低价股无疑将在猴年迎来巨大的发展机遇，可重点关注为市场忽略的港口概念股厦门国贸(600755)。
首先，公司主营贸易、房地产、投资、码头物流等，随着我国加入WTO，国际贸易往来频繁，公司将是受益较大的企业之一，因此其业绩预期会有突破性进展。而公司地位厦门，
在对金对台贸易方面有较大优势。2003年我国进出口业务呈现高速增长态势，公司的进出口金额也达到了18501.33万美元，同比增长达到了45.41%。公开资料显示，公司业绩的增长主要来自主营业务的增长，加上投资收益为255.6万元，在扣除非经常性损益后公司的净利润增长率达到122.77%，说明业绩增长是建立在主业的基础上，有比较坚实的基础。在2003年下半年，由于自行开发的国贸广场二期和国贸江景商品房两个项目将竣工交屋，有望实现业务收入，对公司全年业绩的提升将起促进作用。公司近期已预告2003年业绩将同比增长50%以上。
同时，公司是目前两市主业从事汽车贸易的唯一一家上市公司，入世后的未来几年内国内汽车贸易行业有望成为最暴利的领域之一，这对公司未来业绩提升具有积极意义。汽车贸易的增长极大地推动了公司主业的发展，也反映了公司是真正的汽车受惠概念股。同时由于公司地处福建沿海经济较发达地区，具有"三通"概念，发展汽车贸易有着得天独厚的地利优势。所进口的汽车包括了如丰田、奔驰、宝马、标志等国际知名品牌；而且公司还取得了国产奥迪汽车的经销维修权、法国标致汽车泉州代理权、北京现代汽车销售与维修；公司在厦门、泉州等均控股多家汽车销售服务公司，使该公司在汽车贸易方面，具有极其优越的竞争地位。
重要的是，在投资方面，公司积极优化投资结构，加大对具有发展潜力的新项目的投入，强化已有投资项目的跟踪管理，新投资的福建三钢闽光股份有限公司和厦门茶叶进出口有限公司2003年上半年均有较为理想的现金分红。物流码头方面，该公司通过竞拍获得天湖码头，聘请专家学者指导规划。根据设计，届时该码头一期年吞吐能力即达10万标箱，在我国已成为世界第一大港口吞吐量的发展背景下，有着良好的发展前景。此外厦门国贸投资的厦门海沧港务有限公司也经营良好，每年均有理想的现金分红。
低价港口物流潜力股，属于绩优蓝筹范畴。公司是主营房产、码头物流和外贸的综合型企业，2003年三季度业绩达到0.204元，全面超过2002年业绩，公司已预计2003年度净利润比去年同期增长50%以上。而公司出资4038万元以持30%股权成为北大未名生物集团的第二大股东，隐含科技生物概念。二级市场方面，该股业绩成长为中线恢复性回升提供强劲支撑，技术上目前蓄势充分，后市有突破的潜力，可适当关注。(三元顾问楼栋)
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