北京首证:中信海直--引擎启动 即将拔地而起 | |
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http://finance.sina.com.cn 2004年01月04日 17:34 新浪财经 | |
中信海直(000099)经营独特的通用航空业,因行业的霸主地位和主要为海上石油市场服务,而我国海洋石油发展可观且几何年增长率为15%,告诉去年前三季度经营收入增长10%,净利润增速接近50%,经营活动净现金流量亦高达9082万元,表明其业绩含金量极高。由于主要客户均为国内外著名跨国石油公司,公司主要以竞标的方式争取直升机作业服务合同,并在过去的十七年中,为中国海洋石油总公司以及英国、美国、荷兰、意大利、法国、日本、挪威等国家的近30家外国石油公司提供了优质、安全的飞行服务。由此不难发现,中信海直 其中两点值得投资者重点关注:一是垄断性优势,在海洋石油服务业,中信海直具有完全垄断性,目前拥有65%的国内市场占有率,傲居国内同行首位。海上石油的行业发展前景非常广阔,未来三年内我国海上石油开采量将达到4000万吨,潜在效益非常可观。二是资源优势:公司利用技术和人力资源优势积极拓展相关领域,2002年荣获中国通用航空企业最高荣誉---"金鸥杯"。公司去年投资2300万欧元购置了2架"超美洲豹"AS332L1型直升机,预计年新增利润2450万元。此外,公司还增添了海上救捞业务,参与三峡库区建设、粤海跨海铁路工程等,它们也将成为公司新的利润增长点。 另一个方面的优势就是该股出自名门:"中信系"可谓是蓝筹股的制造机器,中信集团在资本市场的魅力简直举足轻重,从金融、电信、传媒、医药等各个产业都是行业龙头。中信国安,中信证券,中信银行,中信泰富等多为市场所称颂。作为中信集团旗下的中国唯一的海上通用航空企业,中信海直的发展面临着极好的机遇,中信集团也正在为中信海直打造完美的资本链。 公司系列举动表明,公司正趋于加速整合,将为公司未来铺开了更为广阔的前景。为抢占利润较大的维修业务、延长产业链条,公司组建国内首家中外合资通用航空维修公司,建设航空机载设备维修中心,营业额和利润等财务指标均达到预期目标,未来3年内维修业将成为公司重要的利润来源。其次,公司走资本扩张之路,搭建公务机航空业务平台。公司第一大股东中国中海直总公司将其持有的公司国有法人股1176万股,以每股5.8元的价格转让给中国北方航空公司。中信海直收购了北方航空公司龙江通航,日前又与中国航空总公司合资组建中信通用航空有限责任公司,将以公务机的陆上飞行业务为主。 去年10月初先于大盘在7.70元企稳后,该股近期已经构筑了完美的上升通道,量能大副放大,底部区域稳步抬高,盘口大笔买单不时涌现,机构掠筹的迹象已经一览无遗.作为一只绩优高成长概念独特的各股在价值投资的理念背景下,今年将有不俗的表现,可多加关注。 |