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汽车板块无疑是2003行情中的奠基热点，而宝钢股份的慢牛行情也预示着价值投资的理念深入人心。在目前超跌股爆发行情的过程中抄底严重超跌的汽车股将是绝佳的选择，可重点选择汽车概念股鑫新股份(600373)，该股行业地位突出，技术和规模优势良好，而4000多万的流通盘则蕴涵着强劲的爆发力。
首先，公司主营客车制造，发动机及电器使用的各类铜线材料。公司经营汽车整车的
经营性资产是其下属的上饶客车厂，该公司是全国客车重点生产企业之一，拥有客车和专用车自主研发能力，采用CAD设计和构件冲压、酸洗磷化、涨拉蒙皮、胎模组焊及远红外烘烤涂装技术，上饶牌客车以国内首创发动机后置式结构、中国最先出口客车而闻名于海内外。1984年以来产品连续荣获江西省和机械工业部优质产品称号，1995年路身江西省首批名牌产品行列，2001年蝉联名牌称号。"上饶牌"被评为江西省著名商标。该公司拥有大型、中型和轻型客车等三条走产线，产品涵盖6米至12米规格、普中高档次的10大系列近50个品种，其中SR6830H、6100H型等城市客车是我国大中城市公交客运的换代车型，SR6720、6720A型客车、SR6890型公路旅游客车和SR6 02H、61 02HC型大型旅游客车的动力性、制动性、舒适性、安全性及环保性等综合指标已达到国家高一级客车标准，"十五"期间，上饶客车将扩建为年产4000~5000辆规模，产销达10个亿，成为中国客车的骨干企业和出口基地，发展前景看好。
其次，与国内大部分汽车企业只有国内市场而言，公司的上饶客车除行销全国，还远销菲律宾、智利、多米尼加、委内瑞拉及马里等亚非南美等人口密集、车辆需求巨大的国家和地区，1998和1999年，公司还被国家外经贸部选为援外产品，批量出口塔吉克斯坦。2000年以CKD散件出口方式，在秘鲁组装整车，投放利马市公交客运获得好评。2001年经国家批准立项，与秘鲁客商合作办厂，首开我国客车产品在境外带料加工之先河，在国内外资本加快融合的趋势下，公司明显具有产业和资源的先发优势。
超跌小盘股，具有汽车和电力设备行业受惠概念。公司主营中高档客车及漆包线的生产与销售，拥有客车和专用车自主研发能力。而公司"方圆"牌漆包线产量位居全国同行业之首，随着城乡电网改造的深入以及汽车行业强劲发展，将给公司拓展新的发展空间。二级市场方面，该股在严重超跌之后触发强劲反弹，目前股价站上均线系统，后市行情有望向纵深推进，可在回荡过程中适当关注。(三元顾问楼栋)
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