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渤海投资:ST松辽 二汽重组黑马目标翻番

http://finance.sina.com.cn 2003年11月28日 16:58 新浪财经

  ST松辽--二汽重组黑马目标翻番

  渤海投资研究所

  ST松辽(600715):该股最具震撼性的题材就是与原二汽(东风汽车集团)的重组,去年一汽重组ST夏利后,该股一路攀升,股价从4元一线最高涨至11.37元,几乎翻两倍。而即将
与原二汽(东风汽车集团)重组的ST松辽与ST夏利重组的背景如出一辙,目前的股价也仅4元多,也正处于启动前的蓄势阶段,即使产生翻番的行情,股价也不过9元,是投资者投资建仓的最佳选择。

  据11月28日的《辽沈晚报》第五版报道,沈阳市市长陈政高透露,年底沈阳将会出现两个汽车大项目,原二汽(东风汽车集团)和上海通用将分别进入沈阳生产汽车,12月中旬将分别签署框架协议,上海通用二期将生产汽车10到15万辆,沈阳汽车产业的实力将更加壮大。据悉,上汽收购目标主要是金杯通用的股权,由此推测,沈阳市仅有ST松辽一家整车企业存在与二汽集团重组的可能,这一尚未被市场充分挖掘的重大重组题材有望使公司迎来巨大的发展空间。

  1、原二汽(东风汽车集团)重组,中长线利好突现

  原二汽(东风汽车集团)目前国内规模最大的汽车生产厂商之一,主要从事“东风”系列轻型商用车和其他系列的轻型卡车的生产和销售,市场占有率一直保持较高水平。能够被东风集团重组,则意味着将在整车生产、销售领域得到龙头企业最大限度的扶持,整个公司的生产经营将发生翻天覆地的转变。与东风集团专注做大轻型商务车市场不谋而合的是,ST松辽所从事的正是轻型客车业务,双方必将通过资源、技术、人员的整合,形成核心竞争力,已期达到市场占有率最大化,进而控制整个国内轻客市场。

  2、振兴东北,汽车先行,ST松辽打造“中顺汽车工业园”

  依托铁西工业区的技术以及规模优势,辽宁省政府早已把汽车列为全省的支柱产业,此次汽车又为振兴辽宁老工业基地勇挑重担,为将东北地区建设成为我国经济增长的第四极而不懈努力。省政府已将重点依托于华晨汽车、沈阳中顺、丹东黄海、沈飞日野、航天三菱、一汽大柴、东风朝柴、丹东曙光、锦州万得这9只“猛虎”,发展中高档轿车,并巩固轻型客车和大中型客车优势地位,培育轻载货车及中重型公用汽车系列产品,使辽宁成为具有较强竞争力的汽车及零部件制造基地。继辽宁省重点汽车工业园区——中顺汽车工业园区正式开工建设,公司参股的中顺汽车又完成了年产6万辆整车的生产线建设和技术改造,新产品SLQ6503A型轻型客车于11月28日正式下线,必将逐渐对公司的经营业绩产生十分积极的影响。

  从二级市场走势来看,该股近期底部明显放量,主力资金暗中吸筹迹象十分明显,周五该股放量涨停,封单意愿十分坚决,股价已经进入了拉升期。由于该股的上升通道已完全被打开,所以后市上档的压力极轻,中线具有极强的爆发力,有望走出连续拉升的突破性行情。

  该股目前处于绝对历史低位,市场风险极小,集二汽重组、低价、超跌、高成长性等众多爆发性题材与一身的600715的ST松辽,有望在二汽重组的大背景下走出如一汽重组ST夏利的那种波澜壮阔的翻倍行情。






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