黑马雷达：ST黑豹--东北新秀拉升在即 关注

　　杭州新希望

　　超跌反弹仍在延续，板块轮动明显，科技股——医药股——本地股——小盘股……下一个是谁呢？大多数板块已经反弹，最后还剩下“ST板块”。为什么该板块会在最后启动是有原因的，因为ST单日最高涨幅只有5%，增量资金肯定优先考虑10%的股票，就象上海梅林等，现在几乎很难找出仍处于底部的股票，那么就会转战“ST”板块，该板块也是超跌重灾区 ，其爆发力难以想象，将展开气贯如虹的连续涨停拉升走势。当然这其中要符合两个条件：一是低价，4元左右；二是业绩，有望扭亏，符合这两个条件的当属(600760)ST黑豹。

　　向高科技电动车转型

　　公司是国内农用车行业首家上市公司，主营业务范围包括制造、销售黑豹牌微型汽、柴油载重汽车及其配件制造，厢式柴油专用汽车制造，专业“家底”厚实，资产质量较为优良。而近年来，在巩固和扩大老龙头产品市场的同时，公司在发挥规模优势的基础上，更多地倾注于新产品研制和开发，公司决定从原来单一的农用车向轻卡、微卡及高科技环保电动车发展。所以表象之下该股是传统的汽车类个股，但正是公司的力求转型为公司带来了清华概念和科技题材，因为在新产品开发方面，公司选择与清华大学共同研制开发电动游览车，电动搬运车和电动休闲车，而且双方还同时联合成立“清华-黑豹电动车研究开发中心”，将充分结合资金优势和科研优势，对清华大学电动车的研究成果进行中试，进而向产业化迈进，由此可见，通过此次合作，双方将在新的平台上协力施展各自的能量，实现利益上的统一与协调。

　　重组重塑新黑豹

　　哈尔滨东安实业发展有限公司收购山东黑豹集团有限公司持有的公司6824.9993万股境内法人股股份，哈尔滨东安实业发展有限公司的控股子公司哈尔滨东安建筑工程有限公司收购山东黑豹集团有限公司持有公司1091.9999万股境内法人股股份。本次收购完成后,黑豹集团及其有关关联公司承诺在2003年9月30日前清偿其对公司的欠款。

　　收购方完成本次收购后，计划分两步对公司的经营管理、产品结构和生产规模进行调整:第一阶段(2003年内):提高产品档次，加大促销力度，实现扭亏为盈。第二阶段(2004年至2005年):实施技术改造,扩大经济规模。2004年至2005年,计划用两年的时间对公司现有生产线进行技术改造，补充完善现有产品平台，形成系列化，进一步提高产品的市场竞争能力,扩大生产和销售规模。本次改造完成后,计划使*ST黑豹具有年产、销黑豹系列汽车10万辆的能力。

　　重组后的黑豹将大大减轻债务负担，同时其不良应收帐款也将大大减少，在东安的大力扶植下，预计公司今年将扭亏。

　　ST板块最后的掘金

　　该股目前仍处于低位，从技术形态上看，该股构成了头肩底形态，连续四天的整理后成功向上突破，右肩的成交量明显大于左肩，其短期理论上涨空间应该有15%左右。同时东北板块今天全面启动，而目前该股的大股东地处黑龙江，可以说，该股是准东北板块成员之一，但至今还没有被充分挖掘，一旦得到市场认同，该股将成为ST中的明星，出现快速拉升行情。