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东方航空(600115)：超跌黑马展翅腾飞
随着上海梅林的高位放量震荡，科技板块出现了整体回落的局面，此时大盘蓝筹股又开始蠢蠢欲动，宝钢股份再创新高，这必将极大的刺激前期严重超跌的大盘蓝筹股，而像东方航空(600115)这样基本面好转，股价严重超跌，具有明显比价优势又深受主力资金关照的个股，其爆发潜力已势不可挡，股价即将一飞冲天。
东方航空：地处上海这一中国最大的经济、贸易、金融中心的航空公司是中国最大的三家航空公司之一，近期公司从客源入手，将原西北航空“飞天环旅卡”、原云南航空“金孔雀卡”收编入“东方万里行”常旅客系统，并通过快速注册服务，在线补登入户服务，免费打高尔夫球等手段，计划将其常旅客会员在年内突破100万。公司还计划在下半年起到2005年，购入22架新飞机，总涉及资金180亿元。首批10架飞机将于今年下半年连续接收，约67亿元，明年还会投资60亿元购入7架飞机。同时，从10月8日起，以本场为主的东航中转服务也将随之成为历史，虹桥、浦东两场将实现“两场一体化国际中转服务”。不久的将来，上海这一亚太地区的国际“门户机场”，将像欧洲大陆的戴高乐机场、法兰克福机场一样，即要兼负国内骨干枢纽机场，有将成为国际、国内航线网络的“交汇点”。这不仅大大提升了公司在国际市场的地位，更重要的是将为公司带来稳定的收入来源。
而随着内地居民可办理个人赴港澳游政策的出台，公司"沪港快线"的客座率直线攀升。目前，东航每天往返于上海、香港两地的航班在22班以上，客座率平均保持在90%左右，周末和较好时段的航班还常常爆满。而随时"春节"假期的来临，东航"沪港快线"将会出现较大规模的旅客潮。2010年世博会的申办成功，更为上海地区的经济发展注入新的活力，进出口贸易的扩大、商务活动的频繁、文化艺术的广泛交流将促进航空运输市场的进一步繁荣，公司的客货运输周转量也会相应地稳步提升，发展前景广阔。同时，公司研制的电子银行系统和"五合一"新型电子客票已投入使用，随后又启动了"三高服务工程"，这都将极大提升公司的品牌价值，促进公司业绩的增长。
而作为行业龙头之一，在价值投资理念逐步深入人心的大背景下，公司倍受主力资金关照，从公司股东持股情况看，一直被众多基金和外资机构重仓持有，目前在QFII由概念走向实质，该股接近50亿的总股本将成为QFII的首选品种。尤其是国际著名投资机构摩根士丹利近期大幅增持的东方航空(600115)，无疑是最大的潜力黑马。根据香港联交所最新资料显示，近日一些外资金融机构继续大规模增持H股。其中最引人注目的就是摩根士丹利(Morgan stanley)在近期大幅增持东方航空1643.2万股，增持后其持股量增至9657.8万股，占已发股本6.16%。也就是说，摩根士丹利(Morgan stanley)已经成为东方航空(600115)的第二大股东！与此同时，在香港市场上，东方航空的股价近期也有30%以上的涨幅。而且从其十大股东中全部是大型投资基金和外资机构显示国内外机构对其都不约而同地看好。
从二级市场走势分析，东方航空近期以3.80元的价位创下去年6.24行情以后的新低，经过一年多的弱势调整之后，股价已严重超跌，恰好目前行情已被超跌个股所主导，且板块轮动开始加快，加之技术指标严重超卖，随时有爆发向上的可能，同时该股融低价大盘、世博概念、行业龙头、H股概念等多种题材于一身，后市即将爆发惊人的能量，续演近期众多超跌股V型反转的暴戾行情。
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