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短线黑马:ST松辽--东北汽车黑马 飙升在即

http://finance.sina.com.cn 2003年11月17日 17:52 新浪财经

  渤海投资研究所

  ST松辽(600715):支持东北老工业基地加快调整改造,是党的十六大提出的一项重要任务,也是党中央从全面建设小康社会全局着眼做出的又一重大战略决策。今年10月份,党中央、国务院进一步明确提出了振兴东北老工业基地的战略目标和方针政策,从而拉开了振兴东北的帷幕。按照辽宁省政府的战略布局,建设先进的装备制造业基地和具有较强竞争力
的汽车及零部件制造基地是辽宁老工业基地振兴的两个重头戏,其中全国性汽车城的建设自然落到了ST松辽的肩上,今后公司有望借助于产业政策的全力支持,走出一条全新的产业腾飞之路。

  1、振兴东北,汽车先行,ST松辽要腾飞

  依托铁西工业区的技术以及规模优势,辽宁省政府早已把汽车列为全省的支柱产业,此次汽车又为振兴辽宁老工业基地勇挑重担,为将东北地区建设成为我国经济增长的第四极而不懈努力。省政府已将重点依托于华晨汽车、沈阳中顺、丹东黄海、沈飞日野、航天三菱、一汽大柴、东风朝柴、丹东曙光、锦州万得这9只“猛虎”,发展中高档轿车,并巩固轻型客车和大中型客车优势地位,培育轻载货车及中重型公用汽车系列产品,使辽宁成为具有较强竞争力的汽车及零部件制造基地。沈阳中顺即为ST松辽的参股子公司,日前已经获得了总计24.7亿元的政府投资,其所产生的利润必将推进公司的重组计划,提高公司的资产质量和利润水平。

  2、政府扶持,投建中顺汽车工业园

  今年6月份,以沈阳中顺汽车有限公司为投资主体的辽宁省重点汽车工业园区——中顺汽车工业园区在沈阳正式开工建设。2003年,辽宁省已将汽车工业和相关配套产业作为沈阳地区的支柱产业,予以了优惠的产业政策和大力的扶持,并将中顺汽车工业园列为沈阳市汽车产业“2+1”总体产业规划布局的主要项目,还积极帮助公司解决历史遣留的各种问题,有利于维持公司的整体利益。该工程预计2004年底完成主体工程建设并陆续投产,2007年将达到整车生产25万辆的建设目标。ST松辽作为汽车工业园投资主体的一部分,将分享其所带来的收益,从而尽快走出经营低谷,实现投资收益的最大化。

  3、新车近期投入规模生产,利润增长可期

  日前,公司以存量净资产和无形资产作价2500万元,参股沈阳中顺汽车有限公司。今后,公司通过发挥自身汽车车身零部件、工装夹具和模具的制造优势,为沈阳中顺的整车生产提供相关配套服务,从而实现公司业务利润的快速增长。目前,沈阳中顺汽车有限公司已经投巨资对公司参股的生产线进行续建、扩建和技术改造,焊装分厂、涂装分厂的续建和技术改造工程已进入调试阶段,总装分厂的技术改造的一期工程已经完毕,扩建的二期工程已进入尾声。经改造后的生产线将达到双班年生产60000辆整车的能力,新产品SLQ6503型轻型客车于11月份正式投入规模生产,有望为公司带来新的利润增长点。

  作为一只汽车股,ST松辽目前刚刚4元的股价极具吸引力。该股在前期涨停的基础上,始终保持强势运行格局,股价在4元一线构筑了坚实的平台区域。随着5日、10日均线向上与20日均线形成金叉,该股短线已经积蓄了充分的做多动能,一波强有力的飙升行情即将展开,建议投资者重点关注600715的ST松辽。






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