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渤海物流(000889)：作为一只商业股，公司发挥了大流通、网络化的商业新概念优势，率先突破我国商业板块小而散的市场格局，将网络与商业完美地结合起来，让公司的成长驶了快车道。
公司早在1999年6月就投资了10600万元收购新长江网络经济发展公司100%的股权，从此开始以B2B电子商务和大型商品批发市场为主的业务。而此后公司募集资金主要投向网络产
业：投资4968.16万元建设中国商网联盟；投资3200万元建设吉林边贸网等，其中公司控股的中国商网联盟已于去年底开业，有望在以信息流为核心、物流为依托的新业态下抢得市场先机。公司的营运模式为非常稳健的“鼠标+水泥”传统和现代结合的模式，从而在高速分享网络经济发展的同时，又避免了B2B的瓶颈制约。
同时，渤海物流又是专业开发商铺的房地产公司，其开发的大型商铺遍及多个省份，在房地产板块中、渤海物流是仅有的以开发商铺为主的地产公司，未来发展空间广阔，有很强的爆发潜力。已开发的大型商铺包括秦皇岛金原广场商贸城、安徽省商品交易中心、合肥长江农贸市场、合肥商业楼、滁州农副产品批发市场、芜湖长江商贸城、亚飞汽车连锁展示销售中心等，不算已售出的商铺，上半年公司租赁商户达到451家，平均租赁收入4.17万元，最大的一家商户租赁收入达到24.67万元。商铺在所有房地产品种中开发毛利是最高的，渤海物流上半年开发的商铺毛利率高达50%，而且大型批发市场和综合性商业广场的特点是越开越旺，越旺的商铺售价就越高，渤海物流拥有大量的商铺资源，出售、收租两相宜，而且物业升值潜大巨大，盈利前景看好。
二级市场走势上，渤海物流随着市场的持续低迷，股价出现了非理性的下跌，目前仅4元左右的价位已是处于绝对的历史底部区域，其丰富的题材以及严重低估的投资价值必将引起主力机构的重视，值得中线关注。
中关村证券邓悉源
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