浙江利捷：上海建工--上海龙头再掀红色风暴

　　超跌股的此起彼伏已经验证了市场的存量资金在不停地轮动，同时也说明了近期维系市场热度的惟有超跌个股，今日科技股全线反弹已然证明了这点。想想前期一直低迷的上海本地股已经迎来了最佳的反攻时机，尤其是那些极具蓝筹本色价值又被严重低估的个股，必将迎来井喷式的反弹行情，而上海建工就具备了上述特点，一只罕见的黑马已经蓄势待发了。

　　龙头品牌惟我独尊

　　上海建工(600170)是上海乃至全国建筑行业的龙头企业。被誉为国际工程界“晴雨表”的美国《工程新闻记录》(ENR)杂志，近日评出2002年全球最大的225家承包商，上海建工(600170)集团以29.29亿美元的年总营业额，排名从1998年的第44位上升至第38位，这也是上海和各省、市级建工集团中唯一一家列入该排行榜50强的承包企业。翻开上海建工的发展历程，上海市90%左右的标志性建筑如金茂大厦、浦东国际机场航站楼、东方明珠电视塔、上海8万人体育场、上海博物馆、上海大剧院、杨浦大桥等都是上海建工所承建。从1999年到2002年，公司主营业务收入从74.6亿元逐年递增到90.4亿元。这与公司的长期战略是分不开的。公司选择占领技术含量较高、投资额较大的中高档项目细分市场。而且不仅仅局限在房建领域，还争取在其它建筑细分领域取得优势地位，如桥梁、高架路、隧道、地铁等，从而占领市场、分散风险。

　　屡次中标前景广阔

　　公司在重大项目上屡屡中标。已投资的项目主要有：同三高速路上海段、延安路高架、沪青平高速、地铁一号线上海南站站改建工程。同三高速路上海段是2001年配股投资项目，去年底完工，今年1月份开始正式投入运营，上海建工拥有上海同三高速公路有限公司57.75%的股权。延安路高架的营业期限从1995年起至2017年。公司自2000年起拥有延安路高架18.36%的股权，当年开始按固定比例收回投资本金及获取投资收益。同时规定，若分得的利润不足原固定比例部分，由上海市城市建设投资开发总公司补足，因此公司每年能获得稳定的投资收益5250.16万元。公司以自有资金15480万元控股组建了地铁一号线上海南站站改建工程项目公司，由该公司以建设回购(BT)方式投资建设该项目。该投资基本无风险，是以投资带动施工的又一成功案例。另外，公司集团参与的投标联合体收到北京市发展计划委员会入围通知，获得奥运法人招标项目--北京奥林匹克公园(B区)国家体育场的投标权。自1992年以来已连续11年两位数快速增长，随着上海建设的大发展及2010的世博会在上海的举行，给公司带来新的发展机遇，未来发展前景广阔。

　　严重超跌飚升在即

　　从二级市场走势分析，该股经过连续大幅杀跌后股价处于历史绝对底部区域，跌幅已远高于同期指数跌幅，而下跌过程中成交量始终没有放大显示资金深套其中，近日该股股价缓慢上攻，成交量规律性脉冲放大，黑马特征非常明显。加之该股凭其龙头风范新上海概念，行业题材独特，短线股价严重超跌，一旦发力便会走出突破性的大阳线的膘悍行情，从而引领上海本次股的再一次掀起一轮红色风暴。