国泰君安杭州:长力股份--低市盈成长型黑马 | |
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http://finance.sina.com.cn 2003年10月30日 17:14 新浪财经 | |
大盘若想要有转机,每轮反弹行情的龙头似乎都是次新股。从6.24的中海发展,今年初的中信证券。大盘表面上弱势难改,但已经到了1350下方,可以慢慢为反弹做准备了。如果此次新股领涨大盘的规律有效的话,投资者也应该留意次新股了,建议重点关注:长力股份(600507)。 汽车行业有成长 长力股份生产的汽车板簧产品主要为载重卡车、轻型卡车、微型车及高级轻型客车配套,一汽集团、二汽集团是该类产品的最大用户;而公司准备将85%的募集资金投向汽车避震系统零部件生产线建设项目,还将新增汽车扭杠和稳定杠、汽车圆簧、汽车减震器等产品,与欣欣向荣的汽车行业密切相关;而且长力股份的行业被定义为“交通运输设备制造业”,而不是“黑色金属冶炼”,因此应算是汽车业的一份子。汽车行业的成长性,大家有目共睹,也属于核心资产的范畴,投资者一定要密切关注。 20倍市盈率待挖掘 用数据来看长力股份的业绩:(1)成长性,2000年净利润增长385%,2001年增长47%,2002年增长22%,虽然今年上半年没有同比的数据,但上半年净利润达到2002年的66%,应该说增速较为可观;(2)今年上半年摊薄前为0.32元/股,摊薄后为0.192元/股,以在8.7元左右的股价计算,市盈率仅22倍;再看其股本情况,总股本1.25亿股,流通股本5000万股;因此这个市盈率在盘子相近的次新股中算是低的,即使与汽车配件股如万向钱潮、兰宝信息和模塑科技等比,市盈率也比它们都低,这就是它最大的优势。而3季度业绩摊薄后0.26元/股,属于绩优股的范畴了。 主力吸筹码有潜力 只是由于近期市场资金面吃紧,故长力股份上市后并未受到投资者重视,上市当天开盘价仅8.5元,虽一度触及9元,但买盘乏力,换手率不足50%,因此其后几天以调整为主。10月10日,大盘大幅反弹,于是它也探底回升,并在一周内几次创出新高,显示做多力量的实力。近日该股形态逐步走好,后市反弹一旦从次新股开始,600507长力股份便是龙头。 |