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9月18日
深圳机场(000089)：弱市调整之中，慢牛一样可爱！
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深圳机场(000089)：是目前国内唯一一家拥有海、陆、航口岸的机场，也是中国民航总局早就确立的四大国际航空货运枢纽机场之一。该股流通A股2.88亿股，2003年中期每股收益0.19元，由于上半年我国局部地区出现"非典"疫情，公司在主营业务收入同比增长2.84%的情况下，净利润却同比下降了20.4%。近期公司受让南方证券持有的南方基金30%股权已获证监会批准. 此次成功收购南方基金股权,将帮助公司进一步拓展在金融领域的成长空间。
从该股二级市场的走势上来看，目前该股处于相对低位,，自从该股在5月14日向下急跌创出年内次低点8.02元以后出现了底部逐级抬高，震荡上行的走势。今日该股结束了短期调整走势，依托60日均线的有力支撑逐步走高。但是成交量略显不足，慢牛走势的特征明显，从《机构时代》特有的技术指标机构进出指标来看主力机构对该股一直进行着筹码收集，而从主力资金指标ZMF来看中长期资金介入较深，没有出现外逃迹象。该股是多家基金和券商重仓品种，后市上涨空间较大，投资者应在均线附近低吸，以波段操作为主。
锦州石化(000763)：重大事故砸出年内大底
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锦州石化(000763) 属石油加工行业，是中国石油天然气股份有限公司的控股子公司。流通A股15000万股，2003年中期业绩0.042元/股，其主营业务收入比去年同期增长7.51%，净利润则同比增长139.51%，受国际原油和成品油价格上涨的因素，公司今年业绩出现了较大的增幅。并且公司预计前三季度利润总额将比去年同期增长50%以上。但是今年9月12日,公司所属炼油一厂发生了重大事故，给公司带来了一定的经济损失。
从该股二级市场的走势上看，在事故发生之前该股曾走出双底的走势，事故发生后该股跳空低开一路下滑并探至年内新低4.58元，上方留下了0.08元的跳空缺口。但是我们看到近三个交易日该股进行了修复性的反弹，出现了三连阳的走势，而今天的阳线实体已经将上方的缺口有所弥补，成交量有一定放大但略显不足。技术指标KDJ向上发出金叉，从主力机构进出指标来看，近期筹码有所分散，但外逃数量明显减少。短期该鼓有望继续向上反弹将缺口完全弥补，若成交量能有效放大可以看高一线，若量能不济将有二次探底的可能。
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责任编辑：胡滨
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