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宝鼎论股
600715 ST松辽W底呈现反转行情一触即发
上证指数终于跌破1400关口，对于这个走势广大投资者是有心理准备的，甚至可以说是盼着他早日实现。毕竟不破不立，只有破了1400点才可以谈大的反弹。ST板块的赚钱效应
又一次证明跷跷板效应的真理性。结合今日盘中沈阳化工、沈阳机床等东北板块崛起的特点来看，我们挖掘了ST松辽(600715)这支兼备上述特点的两市中定价最低汽车股。
ST松辽地处东北重工业基地沈阳，是一家主营业务为系列轻型越野客车、轻型客车制造销售、汽车改装及修理等的上市公司。公司出身于军人家庭，拥有国家大型军工企业的背景，是众多军工类企业中第一个取得上市资格的“军中第一股”。拥有的军队背景和当地政府的支持，公司经过一系列的重组工作，经历了5年时间的蛰伏，终于焕发新姿。2003年2月公司与美国世纪公司合作生产的“松辽—世纪”轻型牌客车、越野车和皮卡车正式下线，同时宣告了ST松辽重新打造汽车业的决心。
天时
目前汽车行业获得了空前的发展时机，我国今天起车产销量将超过400万辆，同比增长25%以上。汽车工业协会指出2010年我国将成为世界上重要的汽车生产国。我国汽车工业大发展前景广阔，目前正是我国汽车工业的启动阶段，ST松辽选择这一时机重新介入汽车业，真是符合了时代的潮流，符合经济本身的运动规律，必将获得超额回报。
地利
ST松辽的复出背后凝结着当地政府的大量心血。为了给实力雄厚的跨国企业———香港天宝集团麾下的上海中顺实业公司的入住ST松辽扫清投资路障。市、区两级政府积极协调解决包括汽车目录申报、企业主辅分离、职工安置等13个非常复杂难缠的实际问题。迎娶新主后，沈阳市率先在全国打响“汽车城”的口号，把汽车产业作为该地区的第一支柱产业，将松辽汽车工业园区列为工作重点，从政策上重点扶持ST松辽，为公司的加速发展添薪加柴。在沈阳南部副城新区内计划投资28亿元的“中顺汽车产业园”可望达到年产30万辆汽车、产值500亿元的目标。届时这块将成为公司的重要利润来源。
人和
公司主动与世界上顶尖汽车制造商合作，那里与世界接轨，争取走在世界最前列。美国知名汽车设计师已经在沈完成的6502轻型客车的改造设计，公司还准备与泰国三友公司合作生产的S UV及特种专用车。公司更是开展大手笔与美国、意大利等一些国际伙伴合作设计开发性能和车型均契合欧美市场要求的新一代轻型客车、皮卡、商务用车及轿车。借着汽车行业高速运转的快车道，公司将迎来发展的高峰期。
由于公司刚刚步入恢复期，业绩也尚未扭亏，但是从中报中我们可喜地看到净利润同比增长27.3%。按照此发展速度，公司扭亏指日可待。
从二级市场上看，公司的流通股本仅为10137万股，股价更是只有可怜的4块多，是汽车板块中盘子最小、成本最低的一只。从走势上看，公司自6月份下跌以来，目前已经出现止跌企稳迹象，并将构筑完成一个完美的W底形态。反转行情一旦启动，空间、力度都将非常可观，投资者可重点关注。
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