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一汽四环(600742):构筑底部平台有反弹要求

http://finance.sina.com.cn 2003年09月02日 17:32 新浪财经

  随着五大主流热点调整的逐步到位,下半年的行情中有望再见到其翻江倒海的气势。由于我国汽车工业正在进入持续性的高成长,汽车板块在相当长的一段时间内将被继续看好。一汽四环,一只含金量高的令人咋舌的个股,等待着我们去挖掘。

  一汽四环所处行业为汽车零部件行业。公司主营汽车改装、制造汽车零部件。目前已经发展成为国内重要的汽车零部件基地,行业龙头地位稳固。公司作为一汽集团的三个上市
公司中的唯一一家主营零部件的企业,在一汽集团的战略规划中起到举足轻重的作用。公司依托一汽集团,做大做强的同时,积极向外商伸出橄榄枝,在原有的基础上扩大生产范围和生产能力。公司近期与日本国高岛屋日发工业株式会社、日本国亚乐克株式会社及日本国丰田纺织株式会社投资2080万美元在中国天津市天津经济技术开发区共同出资成立合资公司-天津英泰汽车饰件有限公司(以下简称“合资公司”)。此举将进一步扩大了汽车零部件的概念,公司的业务范围借此进一步的向边缘化扩散。随着中国汽车工业的高速发展,作为该行业中的上游产业链中的关键一环有着广阔的发展空间。

  一汽四环从高位回落以来,公司的股价跌幅高达40%,使市场中不可多得的超跌品种。公司目前仅有8块多的股价与而每股净资产竟然高达5.37元的水平相比显然投资价值被低估。从公司的中报中我们可以发现公司虽然净利润是出现了下滑,但是其主营业务是大幅提高的,加上其业务中有接近90%的比例是同一汽集团开展的关联交易行为。在汽车行业也即出现普遍的大幅增长的行业背景下,一汽四环出现此类情况不免让人疑惑,不能排除控股股东为了控制下属整车类企业的利润而压低公司的售价所造成的。从公司的基本面来看总体还是良好的、向上的。公司股价经过此番下跌后,已经在构筑底部平台,各项技术指标也修复如好,后市有反弹的强烈愿望。

  宝鼎论股






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