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浙江利捷
南方航空(600029)：次新强庄一触即发
SARS病毒，导致航空业竟折腰。但古话说的好"人定能胜天"。在国家政策的大力扶持下，随着旅游业的复苏，航空业即将上演翻盘决战。权威机构：总部设在加拿大蒙特利尔的
国际民航组织近期预测说，民航业将全面恢复增长。这一积极的信号对上市仅月余的南方航空(600029)来说无疑是翻盘决战的好时机，绝佳的选择就是发动突袭性行情！
三大航空集团之一的南方航空无论是在规模、航班、价格、服务等方面的竞争优势均较为明显。该公司的航空客运、货邮运输为主，客运收入占主营业务收入的90%以上。2000年以来的净利润都保持在4亿-5亿元之间，业绩较为稳定。虽然今年发生了突发性非典疫情，但整个行业的发展还是相对乐观的，多年以来，我国民航客运量基本上维持10%以上的增长。随着我国对外经济活动的增加和国内经济的持续活跃，这种增长速度有望进一步提升。凭着南方航空占据我国民航业25%的市场份额，1-4月份出现的亏损，将是短期的，公司预计2003年可以实现净利润2亿元左右。如果扣除非典因素的影响，以2003年5-12月的平均经营状况折算，公司的净利润将在6亿元左右，增长比例超过20%，公司稳定增长态势明显。公司发行价格每股2.70元，发行市盈率18倍，由于有中线的潜力为基础，后市成长性看好。
作为新发个股，募集资金的成功运用对于改善公司的财务结构非常之重要。经过本次的发行上市后，该公司的股本总规模将达到43.74亿股，资产规模在400亿元左右，净资产达到115亿元，总体实力进一步增强。
从二级市场走势分析，该股上市当天换手率就高达58.8%，截止到8月27日累积换手率已达到150%。这对于10亿流通规模的个股而言，实在是难能可贵。如此巨量换手不能不引起了市场的关注。这也说明了该股多头主力实力雄厚，尤其是银河证券和南方证券的加盟更是给该股戴上了次新庄股的概念，后劲着实不容小视，大有一触即发之势。
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