观察可以发现，当其它各类个股破位下跌之际，次新股却反其道而行之，呈现出整体走强态势，齐刷刷地位居涨幅前列，这表明目前次新股具有较高的市场响应度，是市场中的主流热点。因此，在目前市场条件之下，只有抓住次新股，才能获得赚钱机会，而次新股中，具有行业成长性、业绩成长性及小盘、重组等多重题材的黄海股份(600579)值得高度关注。
黄海股份(600579)：主营轮胎的生产与销售，属于低价绩优类的次新股。公司产品主
要销往国内市场，部分出口中东、拉丁美洲、东南亚、澳大利亚等国外市场，主要产品“黄海牌”全钢丝载重子午胎近三年的国内市场占有率都在10%以上，行业排名稳居第三位。2002年以来，汽车行业的整体复苏和公路交通运输业的快速增长对国内轮胎业产生了巨大的拉动效应，轮胎产量平均年递增15%左右。公司是我国全钢丝载重子午胎的龙头企业,产品技术含量较高并受到国家政策的重点扶持，2002年生产各种规格全钢丝载重子午胎44.4万套,同比增长29.10%；行业竞争优势明显。同时从公司募资投向看，2002年发行股票募集的2.86亿元，将主要投向年产70万条全钢丝载重子午胎和青岛密炼胶两个项目，这意味着公司的生产能力在未来两年里仍然将出现高速增长的态势。在国内汽车工业方兴未艾的大环境下，公司业绩增长预期乐观。我国虽然是轮胎生产大国，但由于研发力量薄弱，缺乏核心技术，距国际轮胎业先进水平尚存较大差距。去年6月，公司大股东黄海集团与和记黄浦，全球第六大轮胎生产商意大利倍耐力集团(PIRELLI)签订合作备忘录，合资建设橡胶工业园子午轮胎项目。该项目投资7000多万美元，总体按120万套全钢载重子午胎的规模建设。外资实力集团的加盟，将有利于公司进一步做大做强，实现规模扩张和技术升级，未来成长潜力看好，也使该公司具备了一定的外资并购题材，对公司股票在二级市场上的表现提供了更为积极的作用。
从二级市场看，该股流通股本仅7200万股，2002年每股收益高达0.215元，对于目前仅8.39元的股价，其价值明显有被低估的特点，属于低价、超跌、绩优、次新股，并具有一定的外资合作概念、汽车受惠概念，炒作题材极为丰富。该股自四月中旬创出11.60元高点后，便转入振荡盘低的回调整理格局当中，最低探至8.08元，形成超跌态势。近日探至历史低位区域时，成交开始温和放大，显示有主力资金关照的特点，K线形态上已构筑完成小双底形态，后市有较多的向上突破加速要求，值得投资者重点关注。
