兴业证券 王锐
龙建股份(600853)前身是北满特钢，2002年路桥集团公司对北满特钢进行了资产重组，置入了所属的第一至第六工程处、中外合资伊哈公司等优质资产，从此公司脱胎换骨，主营业务由特殊钢生产转到公路、桥梁施工，具有国家公路工程施工总承包特级资质，年施工生产能力达到30亿元。众所周知基础设施建设是去年开始的新一轮宏观经济景气的主要推动
力之一，未来几年基础设施建设的力度都会维持较高的水平，公司面临着很有利的市场机遇。
今年是公司转型后的第一年，从公布的信息来看公司的运行势头良好，近期公司签订了多项工程施工合同，并接到多项工程中标通知书，工程施工合同及工程中标通知书累计金额为74883.13万元，中报中公司预计转型后第一年的1--9月公司利润就将同比出现一定幅度的增长。今年8月7日，公司与七台河市人民政府签定《七台河至密山公路项目投资建设协议书》，该项目预算为4亿元，建设期限为2年，专营期限为20—30年。该市政府还同意给予征地安置补偿以及在建设、运营期内提供相应的税收减免等政策支持，可见这项工程将为公司在较长时间内业绩持续增长起到较大作用。
此外公司还会迎来一次非常难得的历史性发展机会，不久前温家宝总理发表了关于重振东北老工业基地的讲话，十六届三中全会将于10月召开，据悉东北大开发就是大会的主要议题之一，这无论是对公司未来业绩实质性的增长，还是对二级市场上的价格炒作都将形成重大利好。以西部大开发的经验来看，国家对重点扶植地区会投入大量资金，主要用于基础设施建设。承接路桥集团公司的优势后，龙建股份在东北市场具有品牌的优势，并且占有很高的市场份额，未来公司完全有能力在国家东北投资的基础设施建设项目中获得巨大经济利益。
市场反应方面，当年中央提出西部大开发战略后证券市场曾经出现过好几只大黑马股。东北比西部具有更好的经济基础，市场潜力更大，这次东北大开发概念势必将在市场上掀起一轮炒做热潮。龙建股份作为一只具有实质性业绩增长题材的低价股，应符合QFII和社保基金等稳健型投资者的青睐，目前股价在5元以下的低价区完成筑底，并在5日均线的支持下初步形成上升趋势，一旦突破30日均线，将展开较大的中线上行空间，具有成为大黑马的潜质，投资者可积极关注。
